鑒于此，全日空預(yù)計(jì)，本年度將出現(xiàn)約5000億日元的赤字額，這一業(yè)績(jī)猜測(cè)將于近日公布。

　　據(jù)報(bào)道，受疫情影響，全日空10月尚有約9成國際航線和約5成國內(nèi)航線處于停運(yùn)或減少班次的狀態(tài)，目前，以國際航線為中心的需求何時(shí)能得到恢復(fù)，也不得而知。

　　此外，考慮到全球航空業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)低迷，全日空正在著手削減人工費(fèi)和考慮重新規(guī)劃航線，同時(shí)還在通過從金融機(jī)構(gòu)融資等辦法，強(qiáng)化財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。

　　據(jù)日本放送協(xié)會(huì)(NHK)21日?qǐng)?bào)道，近日，日本全日空?qǐng)F(tuán)體預(yù)計(jì)，受新冠疫情影響，該團(tuán)體本年度的赤字額或?qū)⒏哌_(dá)5000億日元(約合人民幣315億元)，創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)先容，海運(yùn)費(fèi)，全日空曾在2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后出現(xiàn)過573億日元(約合人民幣34億元)的赤字，不過，本年度的赤字額估計(jì)將創(chuàng)下該團(tuán)體史上的新高。