我市境內(nèi)的四座站場(chǎng)具體情況為：黃尾站位于岳西縣黃尾鎮(zhèn)西側(cè)約350m，西側(cè)為黃尾河和濟(jì)廣高速公路；岳西站位于溫泉鎮(zhèn)蓮花村東側(cè)，距岳西縣中心約4.6km，車站向西1km為105國(guó)道，具有較好交通配套基礎(chǔ)條件；潛山南站為在建合安九高鐵中間站，位于潛山市油壩鄉(xiāng)東店村，間隔市中心約9.0km；新安慶西站為在建安九高鐵上的客運(yùn)站。

　　該線路接軌滬漢蓉鐵路六安站合武場(chǎng)，利用既有寧西線聯(lián)絡(luò)線自六安站引出，沿G35濟(jì)廣高速東側(cè)向南跨淠河總干渠，在裕安區(qū)與霍山縣交界處上跨G35濟(jì)廣高速公路，于霍山縣城以東、濟(jì)廣高速以西洛陽(yáng)河村境內(nèi)設(shè)霍山站。出站沿濟(jì)廣高速西側(cè)向南進(jìn)進(jìn)大別山山區(qū)，經(jīng)磨子潭水庫(kù)西側(cè)后進(jìn)進(jìn)岳西縣境內(nèi)，于岳西黃尾鎮(zhèn)彩虹瀑布4A級(jí)景區(qū)設(shè)黃尾站。出站上跨黃尾河，于同等村四周下穿G35濟(jì)廣高速公路，并以隧道穿越江淮分水嶺后于岳西縣城東北蓮花村設(shè)岳西站。出站后線路經(jīng)縣城東緣、毛尖山水庫(kù)西側(cè)南下，兩跨潛水、跨在建合安九高鐵，在潛山南站南側(cè)設(shè)本線車場(chǎng)，之后沿安九高鐵南側(cè)并行引進(jìn)新安慶西站。

　　從安慶市發(fā)改委獲悉，繼可行性研究報(bào)告通過(guò)專家組評(píng)估后，六安至安慶鐵路再迎新進(jìn)展，六安至安慶鐵路可行性研究報(bào)告審批前公示正在省發(fā)改委網(wǎng)站進(jìn)行，這意味著間隔該條鐵路的早日開(kāi)工又近了一步。

　　據(jù)先容，六安至安慶鐵路全線新建正線長(zhǎng)度167.63km，設(shè)六安、霍山、黃尾、岳西、潛山南、新安慶西等車站6座，均勻站間距34.30km，最小站間距26.33km(潛山南站～新安慶西站)，最大站間距46.06km(岳西站～潛山南站)。其中新建車站4座，接軌站2座，并預(yù)留六安南站；新建橋梁64.46km/40座，隧道67.49km/19座，國(guó)際物流，橋隧比78.7%。全線最長(zhǎng)隧道為青天嶺隧道22.8km。

　　本項(xiàng)目是皖西南地區(qū)城際客運(yùn)網(wǎng)的重要組成，是長(zhǎng)三角區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)的補(bǔ)充、大別山革命老區(qū)對(duì)外聯(lián)通主通道，是安徽省“五山聯(lián)動(dòng)”旅游客運(yùn)通道的組成部分；是華中、西北地區(qū)至東南沿?？焖倏瓦\(yùn)通路的重要組成，也是沿江通道與京港(臺(tái))通道的重要連接線。