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此次研討會(huì)上發(fā)表的主要內(nèi)容包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)技術(shù)委員會(huì)智能航運(yùn)工作組(ISO/TC 8/WG 10)情況

?物流新聞 ????|???? ?2020-10-31 11:39

  在研討會(huì)上,圍繞積極應(yīng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC8)正在開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn),以及推進(jìn)韓國(guó)智能船舶標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),韓國(guó)國(guó)內(nèi)智能船舶領(lǐng)域的專家們共享了最新動(dòng)向。

  韓國(guó)造船海洋設(shè)備研究院(KOMERI)近日在釜山舉辦了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)智能船舶研討會(huì)。

  此次研討會(huì)上發(fā)表的主要內(nèi)收留包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)技術(shù)委員會(huì)智能航運(yùn)工作組(ISO/TC 8/WG 10)情況先容、日本智能船舶標(biāo)準(zhǔn)制定及智能船舶應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目(SSAP) 情況先容、智能航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化路線圖、智能船舶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申報(bào)及審批流程及韓國(guó)的智能船舶標(biāo)準(zhǔn)化工作、智能船舶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證的理解、國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)·國(guó)際電信同盟(ITU)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)專利智能交通系統(tǒng)(ITS)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)發(fā)展趨勢(shì)、智能港口技術(shù)開(kāi)發(fā)等。

  此外,海運(yùn)費(fèi),以成立ISO新工作組、競(jìng)選主席職務(wù)以及到2030年前開(kāi)發(fā)20種相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),韓國(guó)產(chǎn)、學(xué)、研各方將積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的新技術(shù),為使韓國(guó)技術(shù)成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)。(王楚)

  該研討會(huì)由韓國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院(KATS)提供支持,來(lái)自產(chǎn)、學(xué)、研各方的38家機(jī)構(gòu)的50多名智能船舶領(lǐng)域的專家參加研討。

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