香港特區(qū)政府律政司司長(zhǎng)鄭若驊近日在網(wǎng)志中指出,國(guó)際航運(yùn)公會(huì)選擇在香港設(shè)立中國(guó)辦事處,印證香港在“一國(guó)兩制”下享有的獨(dú)特地位和上風(fēng),是吸引國(guó)際組織在香港成立辦公室的不二之選。
鄭若驊續(xù)指,香港擁有優(yōu)越的潛質(zhì)成為提供高端海事服務(wù)的國(guó)際關(guān)鍵,跨境鐵路 國(guó)際物流,律政司會(huì)繼續(xù)營(yíng)造有利海事仲裁發(fā)展的環(huán)境,與船務(wù)和港口運(yùn)作發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),鞏固基礎(chǔ),拓展國(guó)際市場(chǎng)積極配合國(guó)家作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的高速發(fā)展。
她又提到,波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(Baltic and International Maritime Council)最近公布通過(guò)《BIMCO法律及仲裁條款2020》,將香港列為四個(gè)指定仲裁地之一。鄭若驊以為,這個(gè)決定證實(shí)香港已成功躋身世界頂級(jí)海事仲裁中心。她期看會(huì)有更多海事仲裁在香港進(jìn)行,進(jìn)一步鞏固香港作為國(guó)際法律關(guān)鍵的地位。
鄭若驊當(dāng)日發(fā)表題為《推廣海事法律及爭(zhēng)議解決服務(wù) 配合國(guó)家發(fā)展藍(lán)圖》的網(wǎng)志,她在文章中表示,香港是全球最繁忙和最高效率的國(guó)際海港之一,連接全球420多個(gè)目的地。以往年為例,香港港口處理了約1830萬(wàn)個(gè)貨柜。香港一直透過(guò)有效管治、政策和措施,鞏固作為國(guó)際海運(yùn)中心的地位。國(guó)際航運(yùn)公會(huì)選擇在香港設(shè)立中國(guó)辦事處,屬于首個(gè)在倫敦以外設(shè)立的海外辦公室,是香港致力加強(qiáng)推廣高增值海運(yùn)服務(wù)的成果之一,亦印證香港在“一國(guó)兩制”下享有的獨(dú)特地位和上風(fēng),是吸引國(guó)際組織在香港成立辦公室的不二之選。鄭若驊指出,海運(yùn)業(yè)是一個(gè)多元化的行業(yè),涵蓋的服務(wù)范圍非常廣泛,對(duì)香港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著舉足輕重的作用。現(xiàn)時(shí)面對(duì)環(huán)球經(jīng)濟(jì)因素影響以及周邊地區(qū)的激烈競(jìng)爭(zhēng),除了固有的“硬件”基礎(chǔ)建設(shè)外,香港亦必須充分利用其他“軟件”的上風(fēng),例如海事法律服務(wù)、船舶融資、海事保險(xiǎn)等,加上把握國(guó)家“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)帶來(lái)的機(jī)遇,才能夠繼續(xù)提升香港的地位。
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