起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

新增供應主要集中于東部地區(qū) -上海FedEx

?海運新聞 ????|???? ?2020-11-06 20:02

四大板塊+多維度分析,全面反映第三季度物流地產(chǎn)市場動態(tài)變化

新增供給主要集中于東部地區(qū)
-上海FedEx

新增供給主要集中于東部地區(qū)
-上海FedEx

再度攜手!物聯(lián)云倉&中倉協(xié),助推物流地產(chǎn)市場進一步發(fā)展

第三季度全國高標庫均勻租金有所上漲,空置率有所下降。據(jù)物聯(lián)云倉平臺數(shù)據(jù)顯示,2020年第三季度全國高標庫均勻租金31.25元/㎡·月,環(huán)比上升4.52%。其中,北京、上海、深圳高標庫均勻租金領跑全國,均高于46元/㎡·月,北京已超過60元/㎡·月;長春、沈陽高標庫均勻租金水平較低,均低于24元/㎡·月。2020年第三季度全國高標庫均勻空置率為16.36%,環(huán)比下降4.55個百分點。其中,合肥、無錫、蘇州高標庫空置率相對較低,均低于6%;大連、重慶高標庫空置率相對較高,均高于30%。

注:以上內收留為《2020年第三季度物流地產(chǎn)報告》部分內收留,完整版報告可至物聯(lián)云倉平臺查看。

新增供給主要集中于東部地區(qū)
-上海FedEx

以2003年美國普洛斯進進中國為出發(fā)點,“物流地產(chǎn)”概念被正式引進中國,至今已有17年的時間。過往十多年間,中國物流地產(chǎn)市場迎來爆發(fā)式增長,越來越多的產(chǎn)業(yè)資本和投資基金關注中國物流地產(chǎn),市場上參與者也逐漸增多。高標庫作為物流地產(chǎn)行業(yè)重點發(fā)展的高端倉庫類型,近年來受到市場的大量關注。在此背景下,物聯(lián)云倉利用自身資源上風,在中國倉儲與配送協(xié)會(以下簡稱“中倉協(xié)”)指導下,聯(lián)合向市場推出《2020年中國第三季度物流地產(chǎn)分析報告》,探究我國物流地產(chǎn)市場的供需動態(tài)變化,總結市場發(fā)展規(guī)律,猜測市場發(fā)展趨勢。

第三季度倉儲用地成交共48起。據(jù)全國重要物流節(jié)點城市自然資源與規(guī)劃治理局及公共資源交易中心土地成交公告統(tǒng)計,第三季度倉儲用地成交共48起,總面積達321.68萬㎡,成交總額達18.92億元。

物聯(lián)云倉平臺作為全國性的互聯(lián)網(wǎng)倉儲綜合服務平臺,自2015年上線至今已積累了超過8,000萬㎡的在線高標庫資源,約占全國高標庫總面積的80%,基于物聯(lián)云倉平臺豐富的高標庫資源及物聯(lián)云倉數(shù)據(jù)研究院強大的數(shù)據(jù)挖掘能力、專業(yè)的研究咨詢團隊、豐富的倉儲物流行業(yè)研究經(jīng)驗,同時借助中倉協(xié)在物流倉儲行業(yè)強大的號召力及500余位行業(yè)專家團隊等資源,繼《中國通用倉儲市場動態(tài)報告》后,物聯(lián)云倉和中倉協(xié)進一步深化合作,聯(lián)合推出《中國季度物流地產(chǎn)分析報告》,為行業(yè)伙伴了解我國物流地產(chǎn)市場發(fā)展情況,公道投資提供多維度的參考依據(jù),助推物流地產(chǎn)市場進一步發(fā)展。

第三季度全國高標庫新增供給達到402.86萬㎡。據(jù)物聯(lián)云倉平臺數(shù)據(jù)顯示,2020年第三季度全國高標庫新增供給達到402.86萬㎡。從區(qū)域分布看,新增供給主要集中于東部地區(qū)。從城市分布看,新增供給TOP5城市包括嘉興、蘇州、濟南、南京、成都。

第三季度生鮮、冷鏈類客戶表現(xiàn)亮眼。生鮮、冷鏈類客戶在本季度倉庫租賃市場上表現(xiàn)相對亮眼,主要受新冠疫情影響,我國陸續(xù)催生了很多生鮮平臺,衍生了倉儲需求,且就當前來看該類平臺今年總體呈現(xiàn)大布局,擴張快的特點,預計未來倉儲需求會進一步增長。

新增供給主要集中于東部地區(qū)
-上海FedEx

《2020年中國第三季度物流地產(chǎn)分析報告》囊括市場供給情況、市場需求情況、土地市場、市場重點城市分析四大板塊,鐵路運輸 上??者\,從第三季度新增供給,城市高標庫租金、空置率變化,季度高標倉租賃、退租情況到倉儲用地成交、重點城市分析等多個維度全面分析第三季度物流地產(chǎn)市場動態(tài)變化。

第三季度共收錄倉庫租賃交易15筆,大型退租6筆。據(jù)物聯(lián)云倉數(shù)據(jù)研究院調研顯示,第三季度高標庫租賃市場交易活躍,本季度共收錄到大宗倉庫租賃交易15筆,交易涵蓋電商、物流、食品加工、同城配送等多個行業(yè)。退租方面,第三季度共收錄到大型退租6筆,退倉原因主要涉及到原有倉庫拆遷以及原有租倉合同到期。

第三季度生鮮、冷鏈類客戶表現(xiàn)亮眼

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言