所以放工后，陳宏華會(huì)跟同事一起送件，了解一線實(shí)際流程；還會(huì)到質(zhì)控部分，幫著監(jiān)控快遞進(jìn)出港、網(wǎng)點(diǎn)派發(fā)動(dòng)向等等。由于對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)板塊都很熟悉，工作三年，22歲的他就被提拔為網(wǎng)管，負(fù)責(zé)監(jiān)控海南各網(wǎng)點(diǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

雙十一前，陳宏華先后到東南部的陵水、英州、萬寧，西南部的樂東、五指山等市縣進(jìn)行幫扶，他或是臨時(shí)站長，或是站長助理，又或者是快遞員、客服、質(zhì)控，身兼多職。

然而，不利的地理、天氣條件，也正是海南天天快遞人的價(jià)值所在。6年來，陳宏華親眼見證了島上的生活變化，島內(nèi)特產(chǎn)出往了，外面豐富的商品進(jìn)來了，雙十一馬上將會(huì)再來一波集中爆發(fā)。

別看陳宏華只有25歲，95后，但卻是天天快遞的一員“老將”，更是同事們眼中的“多面手”，從客服到質(zhì)控，再到快遞員、網(wǎng)點(diǎn)幫扶治理，快遞各個(gè)板塊樣樣通。

幫助一個(gè)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)理順工作后，進(jìn)進(jìn)十月份，連續(xù)的異常天氣又讓快遞工作麻煩不中斷。10月22日，因大風(fēng)暴雨，進(jìn)出海南的重要通道瓊州海峽停航3天，10月25日復(fù)航后，快遞收發(fā)件高峰爆發(fā)，省外快遞批量涌進(jìn)，堆得像一座座小山。然而，正當(dāng)大家加班加點(diǎn)忙活時(shí)，復(fù)航第二天，又接到消息：臺(tái)風(fēng)“莫拉菲”將在26晝夜間擦過海南！

“明天先把緊急件派送到客戶手中?！钡竭_(dá)網(wǎng)點(diǎn)后，陳宏華第一時(shí)間處理客戶咨詢、催件電話，并連夜梳理出派送順序，熟悉當(dāng)?shù)芈肪€。

“海南經(jīng)常遭遇暴雨、臺(tái)風(fēng)，導(dǎo)致停航，就像是雙十一大忙期間碰到的各種高峰奇襲一樣，習(xí)慣了，”陳宏華說。

電話中的聲音親切、溫順、有耐心，完全就是一個(gè)“知心大姐姐”，讓人很難與眼前這個(gè)干練的小伙子聯(lián)系在一起。

海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，陳宏華還負(fù)責(zé)客服和網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)控，經(jīng)過四天的連軸加班，團(tuán)隊(duì)共計(jì)派送1800多單，萬寧網(wǎng)點(diǎn)收發(fā)件終于正常運(yùn)轉(zhuǎn)。之后，他又繼續(xù)留在當(dāng)?shù)?，重新培養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人，增招員工。從基礎(chǔ)的熟悉路線，到日常工作流程，再到數(shù)據(jù)監(jiān)測留意事項(xiàng)，陳宏華都手把手地教，一個(gè)月后，網(wǎng)點(diǎn)能獨(dú)立運(yùn)營，他才回到海口。/pp margin-top: auto; text-indent: 32px; font-family: 宋體, "Songti SC", STSong, SimSun; font-size: 16px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">

6年前陳宏華剛進(jìn)職時(shí)，正好遭遇了1949年以來最大臺(tái)風(fēng)“威馬遜”“海鷗”的肆虐。當(dāng)時(shí)，?？谔焯旃ぷ鲌龅卦馄茐?，催件電話潮水般涌來。特殊的工作場景，讓他很快上手了客服工作。

雙十一已經(jīng)提前開響，對(duì)于已經(jīng)有著6年大促經(jīng)驗(yàn)的陳宏華來說，早已心中有數(shù)。大促，就像一個(gè)人忽然參加一個(gè)高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，一定要保證全身各器官的健康運(yùn)行、大小血管暢通無阻，這正是他作為網(wǎng)管的職責(zé)。

給大家加油鼓勁的小伙子名叫陳宏華，作為海南天天網(wǎng)管員，他與站長一起，指揮并親身參與這場與臺(tái)風(fēng)搶時(shí)間的大賽。

“我自己也預(yù)備好了雨具，隨時(shí)到前線支援！”陳宏華說這句話時(shí)，顯得很“燃”，這也是蘇寧物流的一團(tuán)火精神，融進(jìn)了這個(gè)熱帶島嶼。