為了提升洋浦國(guó)際集裝箱碼頭的作業(yè)能力，海南港航控股投資7.81億元建設(shè)小鏟灘起步工程能力提升項(xiàng)目，改造堆場(chǎng)和增加24臺(tái)場(chǎng)橋、4臺(tái)岸橋設(shè)備以及32套遠(yuǎn)控設(shè)備等，該項(xiàng)目建成投進(jìn)使用后，碼頭集裝箱年通過(guò)能力將由65萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱提升至180萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化上狠下功夫，進(jìn)步洋浦經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力，全力做好基地、通道、平臺(tái)三篇文章，努力培育三個(gè)千億級(jí)和若干個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式中，積極發(fā)揮洋浦作為“雙循環(huán)”交匯節(jié)點(diǎn)的促進(jìn)作用。 

　　在推動(dòng)西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵港建設(shè)的同時(shí)，洋浦通過(guò)開(kāi)展穩(wěn)增長(zhǎng)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，全力推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，要求項(xiàng)目業(yè)主單位加大人手和設(shè)備投進(jìn)，爭(zhēng)取項(xiàng)目早日建成投產(chǎn)。

　　在年產(chǎn)150萬(wàn)噸高端流體材料及20萬(wàn)噸/年醫(yī)藥食品級(jí)白油項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)百名工人正在進(jìn)行地坪施工及工藝管道、電器儀表設(shè)備安裝等，數(shù)十個(gè)儲(chǔ)罐已涂上白色的防腐蝕油漆。該項(xiàng)目占地533畝，投資34億元。目前整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)全面掃尾施工階段，首條生產(chǎn)線有看在今年12月底竣工投產(chǎn)。

　　此外，隨著10月29日中越班輪航線正式開(kāi)通，洋浦內(nèi)外貿(mào)航線增加至33條，其中11條航線是今年新增的，航線布局得到了進(jìn)一步加密和優(yōu)化。

　　“上午已有3艘裝卸完貨物的貨輪離開(kāi)了，晚上還有兩艘貨輪要進(jìn)港裝卸集裝箱，這樣的話今天共有8艘貨輪?？垦b卸貨物，裝卸的集裝箱將超3500個(gè)。”洋浦國(guó)際集裝箱碼頭有限公司中控室主任唐茲永告訴記者，為了給晚上?？康呢涊嗱v出泊位，公司加快裝卸進(jìn)度，安排兩臺(tái)岸橋設(shè)備同時(shí)給內(nèi)外貿(mào)同船的“飛云河”號(hào)貨輪作業(yè)。

　　今年1月至10月，洋浦港口吞吐量4660.62萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.88%，其中外貿(mào)吞吐量2595.91萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.16%；內(nèi)貿(mào)吞吐量2064.71萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.79%；完成超79.25萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長(zhǎng)41.49%，其中外貿(mào)集裝箱超15.07萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)114.19%。

　　洋浦國(guó)際集裝箱碼頭有限公司操縱部副經(jīng)理杜成財(cái)先容，隨著船籍港政策、船舶融資租賃、保稅油加注等一系列自貿(mào)港政策的落地，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭天天基本處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，最高的一天集裝箱作業(yè)量超過(guò)4200個(gè)，以現(xiàn)有的吞吐能力已無(wú)法滿足未來(lái)的發(fā)展需求。

　　洋浦工委書(shū)記周軍平表示，洋浦將深進(jìn)學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神，牢牢圍繞省委省政府確定的自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)示范區(qū)、全省高質(zhì)量發(fā)展增長(zhǎng)極的目標(biāo)定位，將五中全會(huì)精神融進(jìn)未來(lái)洋浦發(fā)展的最新定位和工作思路中，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)洋浦改革發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

　　2019年8月15日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，支持洋浦打造西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵港；今年6月1日《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布……在一系列利好政策的推動(dòng)下，洋浦港口吞吐量連連攀升。

　　洋浦港口80%以上的集裝箱在小鏟灘碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)，為了適應(yīng)今后業(yè)務(wù)發(fā)展需要，最近小鏟灘碼頭改名為洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，由海南港航控股有限公司下屬單位洋浦國(guó)際集裝箱碼頭有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)治理。

　　11月8日下午5點(diǎn)多，天氣已微暗，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭還是一片繁忙，3艘貨輪?？吭诓次焕铮ぷ髀殕T正操縱岸橋設(shè)備把貨輪上的集裝箱卸下來(lái)，吊到依次排隊(duì)的拖車上，再轉(zhuǎn)運(yùn)到旁邊的堆場(chǎng)里。

　　記者在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在給B105號(hào)堆場(chǎng)展設(shè)連鎖塊，國(guó)際物流，B205號(hào)堆場(chǎng)及旁邊的通道正進(jìn)行混凝土澆筑。“再過(guò)10天，B105號(hào)堆場(chǎng)就完工，B205號(hào)堆場(chǎng)預(yù)計(jì)從11月18日開(kāi)始展設(shè)連鎖塊，本月底兩個(gè)堆場(chǎng)可以完工，交付使用。”小鏟灘起步工程能力提升項(xiàng)目負(fù)責(zé)人戴海寶說(shuō)。