此外，跨境鐵路 國(guó)際物流，《南華早報(bào)》當(dāng)天進(jìn)一步報(bào)道稱，中國(guó)還有可能對(duì)來(lái)自澳大利亞的小麥禁止進(jìn)口，但具體時(shí)間尚不確定。

　　11月3日，中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會(huì)上表示，中方有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)境外進(jìn)口商品進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫是依法依規(guī)進(jìn)行的。中方自始至終都以為，符合中澳兩國(guó)人民根本利益應(yīng)該有一個(gè)健康穩(wěn)定的中澳關(guān)系。

　　《澳大利亞金融評(píng)論報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日?qǐng)?bào)道稱，經(jīng)過(guò)計(jì)算，在這份所謂的"禁令清單"中，涉及的從澳大利亞對(duì)華出口產(chǎn)品價(jià)值總額在60億澳元左右(約合人民幣286.4億元)。

　　2020-21年，中國(guó)預(yù)計(jì)將進(jìn)口750萬(wàn)噸小麥，而澳大利亞將生產(chǎn)2900萬(wàn)噸小麥，出口1850萬(wàn)噸左右。

　　固然這份所謂的"禁令清單"真實(shí)性存疑，但市場(chǎng)已經(jīng)聞風(fēng)而動(dòng)，當(dāng)天，澳大利亞一家銅礦勘探公司的股價(jià)出現(xiàn)超8%的跌幅。相關(guān)行業(yè)仍在四處打探這一消息的真實(shí)性。

　　有知情人士對(duì)該報(bào)表示，有關(guān)禁止部分澳大利亞商品進(jìn)口的通知，已由中國(guó)主管部分在最近幾周的一場(chǎng)會(huì)議上進(jìn)行了口頭傳達(dá)，主要貿(mào)易商已經(jīng)著手推進(jìn)此事。根據(jù)該報(bào)的說(shuō)法，至少已有一家中國(guó)清關(guān)公司暫停了這7類商品的清關(guān)。

　　汪文斌同時(shí)還指出，只有做到互相尊重，才是兩國(guó)開(kāi)展務(wù)實(shí)合作的基礎(chǔ)和保障。

　　今年前10個(gè)月，俄羅斯對(duì)中國(guó)的煤炭海運(yùn)進(jìn)口同比增長(zhǎng)40%。迄今為止，俄羅斯還沒(méi)有生產(chǎn)能力填補(bǔ)澳大利亞煤炭資源的全部缺口。澳大利亞煤炭治理公司Braemar ACM表示，這可能轉(zhuǎn)化為來(lái)自加拿大和美國(guó)的更多長(zhǎng)途貿(mào)易，以及來(lái)自蒙古的陸路煤炭量的增加。

　　外媒推中斷有兩方面的原因：一是與中國(guó)的抗疫政策有關(guān)。近段時(shí)間以來(lái)，中國(guó)相繼從多種外國(guó)進(jìn)口的商品中，檢測(cè)出新冠病毒，為了嚴(yán)防輸進(jìn)性疫情，中國(guó)只能收緊進(jìn)口商品的范圍。另一方面，便是眼下的中澳關(guān)系，以及澳大利亞對(duì)華態(tài)度。外媒稱后者是最主要的原因。

　　澳大利亞《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道稱，澳大利亞貿(mào)易部負(fù)責(zé)人伯明翰3日表示，自己同相關(guān)行業(yè)進(jìn)行了溝通，并對(duì)報(bào)道內(nèi)收留表示擔(dān)憂。伯明翰隨后威脅道，自己或?qū)?/a>就此事上告世界貿(mào)易組織。

　　經(jīng)紀(jì)商Lorentzen & Stemoco在給客戶的最新報(bào)告中指出：“盡管只有8%的澳大利亞小麥運(yùn)往中國(guó)，但這將進(jìn)一步擾亂干散貨航運(yùn)市場(chǎng)?！笔艽擞绊?，可能造成大量船舶積存，船只不得不改道前往其它市場(chǎng)。