據(jù)香港電臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道，劉家麒表示，當(dāng)局在審批時(shí)會(huì)綜合考慮，包括批出有關(guān)航權(quán)是否可促進(jìn)良性競爭、對(duì)香港航空關(guān)鍵地位是否有利，以及各項(xiàng)發(fā)展因素等。

　　公民黨議員楊岳橋促勞工處回應(yīng)，國泰要求雇員在7日內(nèi)決定是否簽署新合約，否則解雇，有關(guān)時(shí)限是否公道。他又質(zhì)疑勞工處在事件中袖手旁觀，是否其他企業(yè)日后都可用相同手法對(duì)待雇員。

　　勞工處副處長李寶儀表示，處方在國泰事件中就勞資雙方提供調(diào)停，但不會(huì)公然評(píng)論個(gè)別個(gè)案。至于簽約時(shí)間是否充足，她說按指引，時(shí)間是非按個(gè)別情況而定，一般要提供7至14日時(shí)間，但她夸大雇主向雇員提出是更改合約條件，并非解雇通知。

　　香港運(yùn)輸及房屋局副秘書長劉家麒今天在立法會(huì)上說，國泰港龍停運(yùn)后，需要向政府交回航權(quán)，而國泰航空并非一定能夠取回有關(guān)航權(quán)，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，團(tuán)體需要提出申請(qǐng)，當(dāng)局會(huì)按指引審批。