該公司稱，飛機交付量下降，特別是民航飛機的交付量下降是影響公司財報的主要原因。此外，近期美元匯率上漲也嚴(yán)重影響了該公司的收益。巴西航空產(chǎn)業(yè)公司目前訂單銷售額維持在151億美元左右。受新冠肺炎疫情影響，本年度該公司客戶多數(shù)要求推遲飛機交付時間，與前一季度相比，第三季度該公司飛機交付總量下降了36%，跨境鐵路 國際物流，此外新飛機銷售業(yè)績也處于低迷狀態(tài)。

　　巴西航產(chǎn)業(yè)公司是巴西著名的航空產(chǎn)業(yè)團體，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機、公務(wù)飛機和軍用飛機的設(shè)計制造以及航空服務(wù)。現(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，曾一度占世界支線飛機市場約45%市場占有率。

　　巴西航空產(chǎn)業(yè)公司10日發(fā)布的報告顯示，今年第三季度該公司凈虧損額達到6.49億雷亞爾（約合7.96億人民幣），比2019年同期報告的虧損4.49億雷亞爾高出703.5%。與此同時，該公司今年前三季度累計虧損達36億雷亞爾（約合44.01億人民幣）。