據(jù)韓聯(lián)社消息，韓國(guó)海洋水產(chǎn)部(下稱(chēng)海水部)12日在韓國(guó)船主協(xié)會(huì)同9家國(guó)內(nèi)外船運(yùn)公司、韓國(guó)船主協(xié)會(huì)、國(guó)際海運(yùn)代銷(xiāo)商協(xié)會(huì)舉行座談，要求有關(guān)單位為韓國(guó)貨物擴(kuò)大海運(yùn)艙位，以確保出口訂單如期交貨。

　　海水部還先容了部分航運(yùn)公司要求高額海運(yùn)費(fèi)等不公正交易的案例，并表示將對(duì)此展開(kāi)調(diào)查。海水部夸大，疫情之下，韓國(guó)港灣在中國(guó)閉港等情況下仍然為外國(guó)航運(yùn)商臨時(shí)存放空集裝箱提供空間，在鄰國(guó)限制船員交接之際堅(jiān)持人性主義原則答應(yīng)船員換班。

　　據(jù)海水部和海運(yùn)界消息，部分外國(guó)航運(yùn)公司近期以“合同期內(nèi)完成貨物運(yùn)輸即可”的合同條款為由，優(yōu)先裝運(yùn)運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高的中國(guó)貨物，減少韓國(guó)貨物的裝運(yùn)空間。