擱淺后，船員并未棄船，而是留在船上守舊貨物并修理船舶，但由于擱淺處水太淺，大船都進不往，拖救行動失敗。船公司委托較小的舢舨船給船員送糧食，同時為了保存船上價值200萬元臺幣的冷凍肉品，船公司也送油到船上，以保持船舶能持續(xù)發(fā)電，讓冷庫維持運轉。

　　6名船員在接受采訪時表示，這艘船常駐港口在高雄，往年11月中旬，“米達斯”號從越南海防市出發(fā)，原定要航行至黃海，國際貨運 空運價格，但12月6日經過臺灣海峽時，遭遇大風浪，船舶試圖在中港下錨但未成功，最后擱淺在更南邊的濁水溪外海，地點接近彰化大城鄉(xiāng)與云林麥寮鄉(xiāng)。

　　據船員回憶，船舶擱淺時，船身因有破洞而大量進水，非常驚險。

　　自今年3月起，船公司停發(fā)薪水，10月之后更是減少補給食品，從原本提供肉類和蔬菜到后來只提供米飯和罐頭食品。同時，自來水的補給也停了，船員只能自己利用凈水器凈化海水使用，但凈化后的水質仍相當混濁。

　　目前，下船船員已獲得臺灣臨時準進許可。

　　據臺媒報道，中國臺灣船運公司經營的獅子山籍“米達斯”雜貨船，往年底擱淺在濁水溪外海，船上10名外籍船員自今年3月起就沒拿到薪水，且近兩個月靠吃罐頭維生，向船公司要求解約下船卻遭到拒盡。其中6名船員不堪忍受船上生活，上周五自行下船，用透明塑料袋包住行李箱，走了兩小時泥灘后抵達岸邊。

　　6名船員中，5人來自緬甸，1人來自印尼，其中3人家中都有妻小。目前船上還有4人，包括船長和大副。下船船員表示，船上4人是由于有職務在身，同時船公司警告他們假如下船就要負法律責任。