“我們還與港口、衛(wèi)健、口岸等部分協(xié)同配合促成廈門市在國內(nèi)率先制定中國籍船員換班操縱程序并實施船員換班工作，形成了安全有序便利的船員換班‘廈門模式’”。王玉寶先容道，廈門海事局還全力支持廈門發(fā)展保稅船燃供給業(yè)務，成功保障首批國產(chǎn)低硫船用燃料油順利卸進廈門出口監(jiān)管倉，開啟了廈門港保稅船燃業(yè)務發(fā)展的新局面。

　　當天廈門海事局在“海巡0802”船上舉行2020年新聞發(fā)布會，記者跟隨海事執(zhí)法職員登輪開展海上巡航，近間隔感受廈門海事局防范海上疫情輸進和維護海上交通安全、服務地方經(jīng)濟發(fā)展的工作成效。

　　王玉寶表示，在港口營商環(huán)境提升方面，廈門海事局助力改善廈門港通航條件、提升航海保障能力。同時推進通關環(huán)境進一步優(yōu)化，港內(nèi)航行船舶“多證合一”試點改革順利推進，船舶治理類業(yè)務“網(wǎng)上辦”、船舶證書(文書)“八合一”并聯(lián)辦理等一系列便民舉措不中斷推出，“海事國際航行船舶疫情防控監(jiān)管平臺”上線運行，鐵路運輸 上海空運，“放管服”改革縱深推進為船舶通關按下“加速鍵”。

　　據(jù)統(tǒng)計，6至10月，廈門港集裝箱吞吐量連續(xù)五個月突破百萬標箱，創(chuàng)歷史新高，截至11月，廈門港集裝箱裝卸量達到940萬標箱，同比增長1.38%。此外，今年以來，廈門市海上搜救中心共接到并處理各類報警99次，成功避免險情53起，組織實施海上搜救行動10次，救助遇險船舶4艘，救助遇險職員64人，人命救助成功率達到100%。

　　“近年來，廈門海事局打造了‘陸?？仗臁惑w化，建立以電子巡航為中樞的海巡、陸巡和空巡相結合的遠程化、信息化、智能化監(jiān)管模式，立體化水上交通安全保障體系基本形成，同時我們積極推進了綜合治理多元化、項目保障區(qū)域化?！毖埠狡陂g，廈門海事局新聞發(fā)言人、副局長王玉寶通報了2020年廈門轄區(qū)海上交通總體情況、轄區(qū)險情事故應急救助情況和國際航行船舶疫情防控形勢等，并呼吁媒體引導社會共同關注船員換班、砂船整治等重點題目。

　　盡管新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，有賴于我們?nèi)w同仁的不懈努力，今年截至11月18日，廈門海事局共保障轄區(qū)船舶進出港22萬艘次，貨物裝卸量17071萬噸，運送旅客1168.61萬人次?！睆B門海事局新聞發(fā)言人、副局長王玉寶24日向記者先容道。