廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)正大力推進(jìn)跨境產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作，推動越南諒山北投產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)。三諾團(tuán)體等10多家企業(yè)正等待進(jìn)園。“我們將以邊貿(mào)通道為連接，境內(nèi)外聯(lián)動、進(jìn)出口并舉，通過推動加工貿(mào)易、跨境物流、供給鏈貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集聚，構(gòu)建中越邊境跨境產(chǎn)業(yè)鏈。”三諾跨境電子深加工產(chǎn)業(yè)示范園負(fù)責(zé)人張明遠(yuǎn)說，國內(nèi)園區(qū)主要建設(shè)4棟廠房及相關(guān)配套設(shè)施，建設(shè)智能音頻制造中心、防疫口罩制造中心及實(shí)驗(yàn)室；越南園區(qū)主要制造出口美國的智能音箱及出口歐盟的音頻產(chǎn)品、部件。

　　走活開放發(fā)展這盤棋，廣西目光長遠(yuǎn)。“廣西將按照中心部署要求，充分發(fā)揮‘一灣相挽十一國，良性互動?xùn)|中西’的獨(dú)特上風(fēng)，加快構(gòu)建面向東盟的國際大通道，打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，形成‘一帶一路’有機(jī)銜接的重要門戶，推動構(gòu)建大灣區(qū)—廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)—東盟的產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈，努力在引領(lǐng)中國—東盟開放合作中形成特色鮮明的國際合作和競爭新上風(fēng)。”廣西壯族自治區(qū)黨委書記鹿心社說。

　　位于自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)的中國—東盟金融城，北部灣產(chǎn)權(quán)交易所已揭牌開業(yè)，中國—東盟大宗商品現(xiàn)貨交易市場等項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。

　　發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)牽引集成作用，培育壯大開放合作新上風(fēng)

　　今年8月11日，北部灣大數(shù)據(jù)交易中心在南寧揭牌成立，該交易中心是面向中國與東盟區(qū)域匯聚、處理、使用和交易各類數(shù)據(jù)產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是建設(shè)中國—東盟信息港和實(shí)施數(shù)字廣西戰(zhàn)略的基礎(chǔ)設(shè)施平臺之一。

　　“華立—中越邊境產(chǎn)業(yè)平臺，是面向東盟及全球市場的新型‘產(chǎn)業(yè)+貿(mào)易+供給鏈’生態(tài)平臺，一側(cè)位于廣西東興邊境深加工產(chǎn)業(yè)園，另一側(cè)位于越南芒街產(chǎn)業(yè)園。”華立—中越邊境產(chǎn)業(yè)平臺總裁張勝說，“產(chǎn)業(yè)平臺通過便捷的通道，將東盟地區(qū)有大量市場需求的日用品、機(jī)電設(shè)備等外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品原材料，運(yùn)送至越南芒街深加工后銷往東盟。同時，也將東盟地區(qū)的水果、堅(jiān)果等引進(jìn)國內(nèi)深加工，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了原料產(chǎn)地多元化、供給鏈全球化。”

“3年多前，這里還是一片荒地?，F(xiàn)在，6個15萬噸級泊位生產(chǎn)已接近飽和，正在建設(shè)2個10萬噸級泊位和3個5000噸級泊位。”在廣西北海鐵山港繁忙的鐵礦石作業(yè)區(qū)，北部灣港股份有限公司北海港分公司總經(jīng)理莫啟譽(yù)對記者說，“今年4月16日進(jìn)港鐵路專線正式通車，買通海鐵聯(lián)運(yùn)‘最后一公里’，這里已經(jīng)成為我國西南、中南地區(qū)大宗貨物進(jìn)出的便捷口岸。”

　　加快打造合作平臺，深化以東盟為重點(diǎn)的對外開放合作

　　2019年6月，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵項(xiàng)目——廣西欽州鐵路集裝箱中心站正式開通運(yùn)營。西部陸海新通道買通“最后一公里”，國際鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)海鐵無縫銜接，使該通道的綜合物流本錢降低約20%。

　　“我們堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展，加快構(gòu)建出區(qū)、出海、出邊的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，目前初步形成了面向東盟的國際大通道。特別是隨著西部陸海新通道建設(shè)的深進(jìn)推進(jìn)，全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施、跨區(qū)域聯(lián)動、區(qū)域通關(guān)一體化、降費(fèi)提效優(yōu)服等方面取得了長足進(jìn)步，國際班輪網(wǎng)絡(luò)不中斷織密，沿線省份共建共享新通道持續(xù)深化，海運(yùn)報價 國際快遞，向海通道集聚效應(yīng)日益顯現(xiàn)。”自治區(qū)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)治理辦公室常務(wù)副主任魏然說，“北部灣正加速成長為全國重要海鐵聯(lián)運(yùn)基地，成為服務(wù)我國中南和西部地區(qū)開放發(fā)展的優(yōu)質(zhì)國際門戶港。”

　　“廣西把自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)與金融開放門戶建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，依托欽州港片區(qū)開展中馬‘兩國雙園’點(diǎn)對點(diǎn)金融開放試點(diǎn)，積極探索建立服務(wù)跨境貿(mào)易、跨境物流、跨境產(chǎn)業(yè)合作的人民幣結(jié)算試點(diǎn)，建立更完善的金融開放合作機(jī)制。”自治區(qū)地方金融監(jiān)管局局長范世祥說。

　　“在打造好向海經(jīng)濟(jì)、全力實(shí)施開放帶動戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，廣西北部灣正加速成為國內(nèi)國際雙循環(huán)物流的重要節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵。”廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委副主任黃文川說。

　　11月6日下午，國際物流，一列班列滿載化工原料、通用機(jī)械產(chǎn)品以及電子和汽配件，駛至廣西欽州港，再經(jīng)欽州港海運(yùn)發(fā)往國外。這是重慶今年發(fā)出的第1000班西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列。

　　“以推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為突破口，廣西正加快建設(shè)面向東盟、服務(wù)西南中南的國際通訊大通道，區(qū)域性國際大數(shù)據(jù)資源應(yīng)用服務(wù)關(guān)鍵，面向東盟的新一代信息技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用示范高地，中國—東盟人文交流與普惠服務(wù)區(qū)域合作中心，從而更好服務(wù)我國與東盟全方位合作。”中國—東盟展覽會秘書處秘書長王雷說。

　　“西部陸海新通道是不少西部省份進(jìn)出口貨物最便捷的出海大通道。重慶的貨物通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn)，運(yùn)行時間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約15天左右。”重慶國際物流團(tuán)體副總經(jīng)理吳軍說。

　　向海通道集聚效應(yīng)日益顯現(xiàn)，北部灣國際門戶港加速形成

　　大開放，需要的不僅僅是大通道。2019年8月30日，中國（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式揭牌成立。“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開放程度高、改革自主權(quán)大、牽引集成功能強(qiáng)，是廣西充分開釋開放潛力、培育壯大開放合作新上風(fēng)的關(guān)鍵抓手。”自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生說。

　　廣西是我國西部地區(qū)唯一的沿海省份，也是唯一同東盟國家陸海相鄰的省份。2017年，以廣西為重要節(jié)點(diǎn)，一條直通我國西部、北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、南連21世紀(jì)海上絲綢之路的國際貿(mào)易物流大通道——“西部陸海新通道”開始建設(shè)。2019年，國家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，明確了廣西北部灣港作為西部陸海新通道國際門戶港的重要定位。

前10月北部灣港貨物吞吐量同比增長19.6%

2020年11月26日 15時 航運(yùn)界

　　目前，廣西北部灣港已常態(tài)化開行至重慶、四川、貴州等多條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路。今年1月至10月，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行數(shù)目增長113.4%；北部灣港集裝箱吞吐量增長35.1%，比2017年全年總量多出近100萬標(biāo)箱。

　　廣西北部灣港口包括北海、欽州、防城港3個港區(qū)。2017年至2019年，北部灣港口集裝箱吞吐量年均增長28.6%。今年1至10月北部灣港完成貨物吞吐量2.22億噸，同比增長19.6%。

　　著力發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)牽引集成作用，廣西加快形成內(nèi)聚外合、縱橫聯(lián)動的發(fā)展態(tài)勢。目前，廣西與越南、文萊、馬來西亞、泰國等國家和地區(qū)持續(xù)加強(qiáng)海洋特色產(chǎn)業(yè)合作，國際合作園區(qū)增至20多個。開放合作的擴(kuò)大，有力促進(jìn)了廣西外資外貿(mào)發(fā)展，2017年至2019年廣西實(shí)際利用外資額、外貿(mào)進(jìn)出口總額分別年均增長7.7%和14%。

　　“得益于中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)5項(xiàng)金融創(chuàng)新推出境內(nèi)信貸資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)，上個月我們公司僅用1天就從中國建設(shè)銀行欽州分行融資1.5億元人民幣，節(jié)約融資本錢83萬元。”廣西天盛港務(wù)有限公司財(cái)務(wù)經(jīng)理劉巧麗說。

　　一年多來，從突出貿(mào)易便利化到突出國際產(chǎn)能合作，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)突出中國—東盟開放合作先行先試，加快推進(jìn)《中國（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》賦予的120項(xiàng)改革試點(diǎn)任務(wù)，實(shí)施率達(dá)92.5%，78項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)取得階段性成效。

　　東興是我國唯一與東盟海陸相連的邊境口岸城市。在東興城東，廣西東興邊境深加工產(chǎn)業(yè)園正加緊建設(shè)。

　　依托跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)“三區(qū)”疊加的政策上風(fēng)，跨境電商新業(yè)態(tài)新模式正在廣西蓬勃興起。今年前10個月，南寧跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)跨境電商零售進(jìn)出口交易額同比增長175%。