武漢國(guó)際集裝箱公司負(fù)責(zé)人先容，武漢、淮安均為國(guó)家級(jí)物流關(guān)鍵，淮安是江蘇北物流集散中心，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，原來(lái)是散貨和公路運(yùn)輸為主，通過(guò)淮安至武漢直航，通過(guò)“鐵轉(zhuǎn)水”“散改集”，降低物流本錢(qián)，提升兩大區(qū)域物流關(guān)鍵港地位。

　　11月19日上午9時(shí)30分，淮安市新港二期集裝箱專用碼頭，隨著最后一個(gè)標(biāo)箱吊到明航集168號(hào)船上，滿載糧食、麥芽、馬口鐵、建材等貨物的96個(gè)“淮安港口物流”字樣的集裝箱船正式首航，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，6天后將抵達(dá)武漢陽(yáng)邏港。“淮安—武漢”集裝箱快航直航的首航，標(biāo)志著武漢與淮安“兩大內(nèi)河港口城市”的合作進(jìn)一步深進(jìn)，同時(shí)推動(dòng)了武漢都市圈與淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶“兩大區(qū)域”的對(duì)接。

　　據(jù)悉，淮安港至武漢港的直航集裝箱班輪航線，初期每周一班，船型96標(biāo)箱，逐漸增加航班密度，預(yù)計(jì)2021年“淮安—武漢”集裝箱直航航線運(yùn)量約為10萬(wàn)標(biāo)箱。

　　淮安位于江蘇省中北部，位于京杭大運(yùn)河中部，是蘇北重要中心城市，有“七省咽喉”之稱?；窗惨彩墙K省的重要交通關(guān)鍵、長(zhǎng)江三角洲北部地區(qū)的區(qū)域交通關(guān)鍵。2019年，淮安港集裝箱吞吐量24.4萬(wàn)標(biāo)箱，位居江蘇省內(nèi)河港口第一。

　　淮安港口物流團(tuán)體總經(jīng)理華建國(guó)先容，“淮安—武漢”集裝箱航線從淮安港出發(fā)，沿京杭大運(yùn)河，經(jīng)過(guò)邵伯閘、施橋閘等三道閘，然后在揚(yáng)州進(jìn)進(jìn)長(zhǎng)江，直達(dá)武漢陽(yáng)邏港，需要約6天的時(shí)間，從武漢至淮安約需要4天，往返10天時(shí)間。航線開(kāi)通后，淮安的產(chǎn)品可以直接進(jìn)進(jìn)湖北。比如淮安特色產(chǎn)品盱眙龍蝦，很受武漢市民歡迎，每年幾萬(wàn)噸通過(guò)公路進(jìn)進(jìn)武漢市場(chǎng)，以后可以通過(guò)冷鏈箱直接批量運(yùn)輸?shù)轿錆h，滿足市場(chǎng)需求。

　　武漢、淮安兩地貨源豐富、品種多樣，淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江中游城市群及西南地區(qū)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)上有著較為密切的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。長(zhǎng)江中上游地區(qū)發(fā)往淮安以及周邊地區(qū)的貨物主要有宜昌化肥，武漢中石化的石油焦，有色金屬、商品車、工程機(jī)械，造紙用石粉，鋼板、卷板等；淮安市的糧食、麥芽、鋼材，以及盱眙小龍蝦在長(zhǎng)江中上游地區(qū)也很受歡迎。