高市勞檢處初步調(diào)查指出，這艘船原因這艘船在24日先有做油漆作業(yè)，未料油漆中的“苯”有機溶劑揮發(fā)，再加上現(xiàn)場透風(fēng)不是那么良好，結(jié)果隔天工人一時不察，就直接焊接產(chǎn)生火花，導(dǎo)致氣體爆炸。

　　臺船宣稱，高雄廠區(qū)具備承造百萬噸級船舶的能力，最大年產(chǎn)出為10艘百萬載重噸船只?；S位于基隆和平島，是基隆最重要的指標企業(yè)，適合承造30萬載重噸級以下的船舶，最大年產(chǎn)出在6艘左右。

　　11月24日，蔡英文率臺灣“國防部長”嚴德發(fā)、“顧問總長”黃曙光、海軍司令劉志斌等人，從臺北南下高雄，主持“潛艇自造”開工儀式。根據(jù)臺當(dāng)局規(guī)劃，未來10年將打造出8艘自制潛艇。而承擔(dān)“潛艇自造”任務(wù)的牽牽頭單位，是全臺造船業(yè)界最為著名的“臺船”公司。

　　高市勞工局表示，目前已勒令臺船停工，至于是否開罰，要等到后續(xù)多難難調(diào)查報告出來再裁處。

　　為壯雄師力，臺灣長期以來醞釀所謂“國艦國造”計劃。由于潛艇老舊、數(shù)目有限，而且軍購潛艇不輕易，從2002年陳水扁執(zhí)政開始，臺當(dāng)局持續(xù)不中斷為“潛艇自造”進行預(yù)先研究與相關(guān)預(yù)備。為遂行其“臺獨”幻想、“以武謀獨”，2016年蔡英文上臺后全面推動所謂“國艦國造”計劃。今年初，時任臺“行政院副院長”的陳其邁透露，未來20年，臺當(dāng)局“國艦國造”將投進5000億元新臺幣預(yù)算。

　　據(jù)臺灣中時報道，臺船公司11月24日甫公布“臺造潛艦”開工，未料11月25日下午4時25分許，高雄廠區(qū)竟然爆發(fā)重大工安意外。當(dāng)時兩名工人船艙內(nèi)進行電焊管線修補作業(yè)，國際貨運 空運價格，卻意外釀成氣爆，洪姓工人頭部重創(chuàng)，國際物流，宣告不治。另名陳姓工人全身有60%灼傷。對此，高市勞檢處已勒令停工，并將調(diào)查厘清事故始末。

　　“臺船”究竟是怎樣的一家公司?為何蔡英文當(dāng)局會把8艘“潛艇自造”任務(wù)交由其承擔(dān)呢?

　　“臺船”全稱為臺灣國際造船股份有限公司，最早起源于基隆船渠?；〈谌毡局趁窠y(tǒng)治時期被收購后更名為“臺灣船渠株式會社”，設(shè)廠于基隆社寮島。之后又先后改名為“臺灣造船公司”、“中國造船公司”，2007年為配合陳水扁當(dāng)局所謂“正名政策”而更名為“臺灣國際造船公司”。

　　臺灣海軍目前僅有4艘老舊潛艇，其中2艘為二戰(zhàn)時期美國建造的“海獅”級潛艇，另外2艘為分別于1987年和1988年從荷蘭購買的“海龍”級潛艇,而且都是常規(guī)動力。

　　“臺船”2008年完成民營化，但臺灣當(dāng)局仍然是最大股東,至今董事長仍由臺當(dāng)局官派任命。

　　臺船指出，11月25日下午有外包商在陽明海運船艙里施工，發(fā)生閃燃意外，造成1死1重傷，臺船后續(xù)會配合調(diào)查。據(jù)了解，39歲洪姓工人、55歲陳姓工人分別送往小港醫(yī)院、高醫(yī)救治，洪男因頭部重傷，急救到當(dāng)晚11時21分許仍不治。

　　“國艦國造”中耗資最大的項目，就是“潛艦自造”(簡稱IDS)項目。2016年11月，臺灣“潛艦自造”的前期設(shè)計工作正式開始招標，正式納進預(yù)算，命名為“海昌計劃”。2017年3月，臺“國防部”、“中科院”、臺船簽署備忘錄，啟動“潛艦自造”計劃，主要責(zé)任單位為臺船公司。