圖：2020年3月2019年3月全球航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)比

　　2019年9月倫敦是全球連通性最高的城市，但2020年9月其連通性下滑67%，降至第8位。

　　國(guó)際航協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，新冠肺炎疫情已經(jīng)對(duì)國(guó)際航空連通性（connectivity）帶來(lái)毀滅性影響，全球城市連通性排名發(fā)生變化，上海超越倫敦排名第一。

　　紐約、東京、曼谷、香港及首爾全部跌出前十。

　　研究數(shù)據(jù)顯示，擁有大量國(guó)內(nèi)航線連接的城市主導(dǎo)了連通性排行榜，突顯了國(guó)際航空連接的停運(yùn)的程度。

　　圖：2019年全球連通性最高城市TOP20以及與2014年的對(duì)比

　　上海成為全球連通性最高的城市，排名前四的城市全部在中國(guó)，分別為上海、北京、廣州及成都。

　　從地區(qū)來(lái)看，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，相較于2019年4月，2020年4月非洲連通性下降了93%，亞太地區(qū)下降76%，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，歐洲93%，中東88%，北美73%，拉美為91%。

　　圖：全球各地區(qū)連通性變化