據(jù)聯(lián)合早報(bào)報(bào)道，隨著冠病疫苗的研發(fā)逐漸靠近終點(diǎn)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，新加坡也開(kāi)始為大規(guī)模接種計(jì)劃嚴(yán)陣以待。新加坡民航局和樟宜機(jī)場(chǎng)團(tuán)體近期成立一個(gè)涵蓋公共部分和私人企業(yè)的工作小組，負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)空運(yùn)疫苗的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，以確保疫苗能以安全可靠的方式，通過(guò)樟宜機(jī)場(chǎng)運(yùn)抵新加坡和送往區(qū)域其他國(guó)家。

　　樟宜機(jī)場(chǎng)團(tuán)體航空業(yè)務(wù)發(fā)展董事總經(jīng)理林振杰昨天受詢時(shí)并未說(shuō)明工作小組的具體成員，僅表示小組以航空貨運(yùn)業(yè)要員為主，包括地勤公司、航空公司、物流公司，以及相關(guān)政府部分。“工作小組的目標(biāo)，是找出并解決空運(yùn)冠病疫苗所涉及的重大風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，以確保疫苗能有效地通過(guò)樟宜機(jī)場(chǎng)，運(yùn)抵新加坡并送往區(qū)域其他地方。”

　　樟宜機(jī)場(chǎng)團(tuán)體指出，新加坡目前有12家航空貨運(yùn)業(yè)者，具備獨(dú)立醫(yī)藥物流驗(yàn)證中心（CEIV Pharma）認(rèn)證，數(shù)目為亞太地區(qū)最多。CEIV Pharma是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的認(rèn)證，確保空運(yùn)供給鏈上下游公司，有能力處理并運(yùn)送低溫順珍貴藥品。

　　據(jù)《貿(mào)易時(shí)報(bào)》昨天報(bào)道，新加坡航空公司和地勤公司新翔團(tuán)體，均備有CEIV Pharma認(rèn)證。新航答復(fù)詢問(wèn)時(shí)以貿(mào)易秘密為由，拒盡透露是否已收到運(yùn)送疫苗的訂單。但新航發(fā)言人指出，公司正針對(duì)疫苗運(yùn)輸，與不同供給鏈伙伴洽商，包括與貨柜供給商討論，確保能在所需溫度范圍內(nèi)運(yùn)作的貨柜供給無(wú)虞。

　　目前，在最接近終點(diǎn)的三款冠病疫苗中，由輝瑞和BioNTech聯(lián)合開(kāi)發(fā)的疫苗，須儲(chǔ)存于零下70攝氏度低溫，而由英國(guó)阿斯利康和牛津大學(xué)研制的疫苗，則只要保存在2攝氏度至8攝氏度的冷躲環(huán)境即可，儲(chǔ)存和運(yùn)輸條件要求較其他兩款低。

　　林振杰說(shuō)：“冠病疫苗的分配工作具有挑戰(zhàn)性，需要航空貨運(yùn)業(yè)的所有參與者善用它們建立好的能力。同時(shí)，它還涉及一個(gè)復(fù)雜的處理過(guò)程，那就是如何在目前航空貨運(yùn)能力緊張的情況下，滿足溫控等嚴(yán)格條件，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，有效地大批量運(yùn)輸疫苗。”

　　新加坡目前除了已出資近3億元生產(chǎn)和購(gòu)買由杜克—新加坡國(guó)立大學(xué)醫(yī)學(xué)院和美國(guó)藥劑公司Arcturus Therapeutics合作研發(fā)的冠病疫苗“ARCT-021”，也同多家藥劑公司合作，進(jìn)步購(gòu)買到適合新加坡疫苗的概率，但至今未公布具體廠商以及有關(guān)細(xì)節(jié)。