晚上7時45分，飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落海口機(jī)場。陳先生連聲向醫(yī)生和機(jī)組職員道謝后，安然走下了飛機(jī)。這一次，萬米高空，西醫(yī)專家指導(dǎo)及時用藥、中醫(yī)專家針灸快速治療、海航機(jī)組有效完整的應(yīng)急預(yù)案處置聯(lián)手戰(zhàn)勝了“死神”。

　　11月27日，從北京回?？诘暮：紿U7782航班上，一名旅客忽然出現(xiàn)心跳過速、手腳痙攣等癥狀。所幸這趟航班上有三名醫(yī)生來瓊參加研討會，在萬米高空，海航機(jī)組全力配合三名醫(yī)生通過微型會診和緊急治療，讓旅客轉(zhuǎn)危為安。

　　安全服務(wù)來自日復(fù)一日、年復(fù)一年的知識和經(jīng)驗的累積，海航每年會開展300余次急救培訓(xùn)，國際物流，每次航前預(yù)備會上都會結(jié)合航班情況，對可能碰到的突發(fā)事件進(jìn)行部署并制定處置預(yù)案。同時對“誰救助、誰輔助、誰記錄”做好分工。無數(shù)次的嚴(yán)格專業(yè)培訓(xùn)和演練，使得海航機(jī)組職員在面臨緊急情況下能迅速反應(yīng)、沉著應(yīng)對，用扎實的業(yè)務(wù)和豐盈的愛心，生動演繹著“三個敬畏”，守護(hù)旅客的美好旅程。

　　“當(dāng)時這名旅客，就是手已經(jīng)抽筋了，摸他的手都是硬的。由于客艙里面人比較多，后面的地方會相對寬敞一些，當(dāng)時我們就立馬把他請到了后服務(wù)間，讓他坐下，一直在安撫他的情緒，期間我也給他喂了幾次溫水，乘務(wù)長也第一時間進(jìn)行了廣播找醫(yī)生。”回想起當(dāng)時的情景，海南航空乘務(wù)員回鳳茹說到。

　　聽到廣播后，來自北京的三名醫(yī)生來到陳先生的身邊，現(xiàn)場開了一場微型會診，對陳先生進(jìn)行診治。很快，初步判定出來了：暫無休克和心梗風(fēng)險，屬于心動過速伴有血鈣降低引起的肢體拘攣。

　　萬米高空，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，一時沒有合適的藥品，一名醫(yī)生通過針灸改善陳先生心肌供血，減緩心率。同時，另一名醫(yī)生請海航機(jī)組職員幫忙在同機(jī)乘客處找來丹參滴丸，給患者口服，第三名醫(yī)生手扶著患者，隨時觀察。此時，海航機(jī)組職員又找來速效救心丸，在西醫(yī)專家的指導(dǎo)下給患者服用，并協(xié)調(diào)安排出座位給患者休息。經(jīng)過20分鐘的治療，陳先生的狀況逐漸穩(wěn)定，三位醫(yī)生和海航機(jī)組懸著的心放了下來。“假如再晚幾分鐘，患者很有可能由于心跳過速及缺氧引起昏迷甚至休克，引起生命危險。”一名現(xiàn)場診治的醫(yī)生說道。

　　“心率很快，頭部感覺缺氧，要昏迷的那種。”萬米高空，乘客陳先生忽然感到心跳加速，同時右手出現(xiàn)痙攣和抽搐的癥狀，他急忙向乘務(wù)員求助。了解情況后的航班乘務(wù)長緊急通過機(jī)上廣播尋找醫(yī)護(hù)職員。