在幾天前的11月25日，Dryad報告說，懸掛圣基茨旗的貨船“Milan“”號也遭到海盜襲擊者登船。在這起事件中，據(jù)報告有10名船員遭到綁架。

　　希臘海運與島嶼政策部11月29日表示，被劫持的希臘人質(zhì)目前健康狀況良好。希臘商船海員協(xié)會表示，綁架船員的目的是勒索贖金，船員家屬非常焦慮，要求希臘外交部把談判的最新情況及時通知家屬。

　　據(jù)中新網(wǎng)報道，懸掛多哥旗的油輪“STELIOS K”號在間隔洛美115海里處遭劫持。其中2名船員成功逃脫并駕船抵達尼日利亞拉各斯港。但1名船長及2名船員共3名希臘人仍被海盜扣押。

　　“固然這艘船的設(shè)計沒有顯示任何總體性漏洞，但這起事件突顯了該地區(qū)海盜襲擊者的盡看?！?Dryad說。他們警告說，由于小型船只的安全措施已經(jīng)加強，襲擊者可能會增加他們在該地區(qū)大型船只上的活動。

　　據(jù)悉，海盜襲擊還發(fā)生在更廣泛的海域，但并非所有的襲擊都導(dǎo)致船員被綁架。Praesidium報告稱，11月27日，一艘懸掛意大利旗的散貨船“Resilience”號在加納的Takoradi錨地上發(fā)現(xiàn)兩名進侵者。在這起事件中，據(jù)信進侵者試圖從船上竊取設(shè)備，船員將其趕走。

　　綁架事件的激增引起了人們的警惕，很多人呼吁在該地區(qū)加強安全活動。Dryad的分析報告顯示，這是2020年在幾內(nèi)亞灣水域發(fā)生的第24起綁架事件。Dryad表示，今年共有122名船員在該地區(qū)遭到綁架。

　　希臘商船海員協(xié)會還要求希臘當(dāng)局在未來采取有效措施，鐵路運輸 上?？者\，更好地保護航運職員免受此類事件影響。希臘政府表示，當(dāng)局正在與海盜談判開釋人質(zhì)題目。

　　安全公司Praesidium International和Dryad Global均報告稱，數(shù)目不明的海盜襲擊者登上了這艘船，并綁架了船上23名船員中的4名。根據(jù)Dryad Global的報告顯示，四名船只包括兩名菲律賓人，一名羅馬尼亞人和一名俄羅斯人。該船隨后前往洛美錨地停泊。

　　據(jù)報道，當(dāng)時化學(xué)品船“Agisilaos”號正在洛美西南約72海里處航行，這艘船長604英尺，載重噸37,663。

　　最近的一次事件發(fā)生在11月29日，當(dāng)時一艘懸掛馬紹爾群島旗的化學(xué)品船報告有不明職員接近船只并登船。最初，安全部分以為這可能是一次搶劫，但后來發(fā)展成綁架了該船的四名船員。

　　化學(xué)品船“Agisilaos”號的治理公司Capital Ship Management發(fā)表了一份簡短的聲明，確認(rèn)了這起綁架事件。并表示：“公司目前已經(jīng)啟動了應(yīng)急響應(yīng)小組，正在與所有有關(guān)當(dāng)局密切合作，以盡快解決這一題目。目前，我們的首要任務(wù)是使我們的船員安全及時地返回親人的身邊。” 他們確認(rèn)船上其余船員是安全的。

　　安全專家近日警告表示，跨境鐵路 國際物流，隨著大西洋風(fēng)暴季節(jié)的結(jié)束，幾內(nèi)亞灣海盜活動可能會有所增加。在過往的幾周當(dāng)中，又在幾內(nèi)亞灣發(fā)生了幾起不明船只靠近及海盜登船劫持船員的事件。

　　Dryad猜測：“船只很有可能遭到進一步的襲擊，建議船只在接近幾內(nèi)亞灣海域時要格外的小心謹(jǐn)慎?！?/P>