當(dāng)天15時(shí)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，指揮員下達(dá)飛行指令，首飛正式開始。伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟叫聲，AR500B艦載無(wú)人直升機(jī)拔地而起，相繼完成了人工騰飛、自動(dòng)懸停、懸停機(jī)動(dòng)和人工降落等科目飛行，跨境鐵路 國(guó)際物流，飛行約半個(gè)小時(shí)后平穩(wěn)著陸。

　　11月27日，航空產(chǎn)業(yè)自主研制的AR500B艦載無(wú)人直升機(jī)在鄱陽(yáng)試飛基地首飛成功，填補(bǔ)了中國(guó)輕小型艦載無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)域的空缺。

　　圖：AR500B艦載無(wú)人直升機(jī)

　　針對(duì)無(wú)人直升機(jī)的海上使用需求，航空產(chǎn)業(yè)直升機(jī)所設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開展了小型電動(dòng)助降裝置、著艦引導(dǎo)系統(tǒng)和自動(dòng)著艦控制律等設(shè)計(jì)研制；針對(duì)海上使用環(huán)境，開展了“三防”（防濕熱、防霉菌、防鹽霧）環(huán)境試驗(yàn)，使AR500B艦載無(wú)人直升性能夠基本適應(yīng)海上及船上環(huán)境。

　　AR500B艦載無(wú)人直升機(jī)可廣泛用于執(zhí)行海面廣域監(jiān)視與識(shí)別任務(wù)。為適應(yīng)艦載無(wú)人直升機(jī)停放空間小、工作環(huán)境惡劣、起降過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)大、電磁環(huán)境復(fù)雜等不利因素，航空產(chǎn)業(yè)直升機(jī)所設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在原型機(jī)的基礎(chǔ)上換裝重油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)燃油、結(jié)構(gòu)、電氣、飛控系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改裝設(shè)計(jì)。

　　AR500B艦載無(wú)人直升機(jī)的首飛成功為國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)上船、上艦奠定了良好的基礎(chǔ)，進(jìn)一步拓展AR500無(wú)人直升機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，為AR500無(wú)人直升機(jī)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了更堅(jiān)實(shí)的一步。