今年以來,新疆鐵路部分加大南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列的開行力度,在箱源挑唆、車輛配空、人力機(jī)具等運(yùn)力運(yùn)能方面精心組織,發(fā)揮規(guī)?;?yīng),提升班列開行效率,為核桃、杏醬、果汁等南疆特產(chǎn)的出口構(gòu)建快速通道。接近年底,鐵路貨運(yùn)職員加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系,把握上下游需求,按照產(chǎn)銷情況,為客戶定制最佳的運(yùn)輸方案。
據(jù)了解,截至11月底,南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列發(fā)送貨物1.74萬噸,通達(dá)中亞、歐洲等8個(gè)國家17個(gè)城市。(閆文陸楊樂吳奇)
吐魯番的葡萄哈密的瓜,阿克蘇的蘋果人人夸。阿克蘇素有“塞外江南”之美稱,當(dāng)?shù)睾0胃?,晝夜溫差大、光照充足以及采用無污染的冰川雪融河流——柯柯牙河澆灌、沙性土壤栽培等特性,使蘋果的果核部糖分堆積成透明狀,形成了世界上唯一無二的“冰糖心”蘋果。由冰糖心蘋果榨成的蘋果汁香甜可口,暢銷歐洲。
喀什貨運(yùn)中心安排營銷職員深進(jìn)市場,把握外向型出口企業(yè)的產(chǎn)銷情況,按照“一品一案”的原則,制定提供最優(yōu)運(yùn)輸方案,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,公道壓縮貨票受理、短駁、裝車等環(huán)節(jié),配備專職的作業(yè)機(jī)械和職員,運(yùn)輸效率不中斷提升。
“今年9月底我們開行了首趟南疆集拼集運(yùn)布匹班列,現(xiàn)在蘋果汁班列也成功開行,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),開行規(guī)模不中斷擴(kuò)大,為南疆本土特產(chǎn)出口拓寬了下游市場,今后我們將加大整列開行的組織力度,服務(wù)當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品出口。”喀什貨運(yùn)中心營銷部部長馬志敏說。
“往年蘋果汁一般是6、7組搭載南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列零散出口。今年的下游市場需求旺盛,出口價(jià)格上揚(yáng),我們根據(jù)客戶需求,制訂了整列開行計(jì)劃,及時(shí)挑唆足量的箱源、車源,加派了20余輛集裝箱專用短駁車輛,全力滿足出口運(yùn)輸需求。”中國鐵路烏魯木齊局團(tuán)體有限公司喀什貨運(yùn)中心營銷部營銷經(jīng)理黃林林說。
1804噸產(chǎn)自阿克蘇的蘋果汁2日“乘坐”83882次南疆集拼集運(yùn)貨物班列抵達(dá)烏魯木齊西站,將經(jīng)過霍爾果斯鐵路口岸出境,運(yùn)往俄羅斯莫斯科,這是新疆鐵路部分今年首次開行南疆集拼集運(yùn)蘋果汁專列。
每年10月至11月底是阿克蘇蘋果的采摘季。“自從蘋果開始采摘以后,我們就進(jìn)進(jìn)了緊張的蘋果汁生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)。我們每年從‘冰糖心’蘋果主要產(chǎn)區(qū)溫宿縣收購后進(jìn)行生產(chǎn),今年計(jì)劃收購蘋果8萬多噸,占當(dāng)?shù)靥O果總產(chǎn)量的近十分之一,預(yù)計(jì)將生產(chǎn)1.7萬噸的果汁。”當(dāng)?shù)匾患夜庸て髽I(yè)總經(jīng)理先容稱,隨著下游需求量連年遞增,該公司的生產(chǎn)加工量也逐年增長。
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