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　　今年4月以來，德國(guó)杜伊斯堡港均勻每周約有50趟班列往返德中之間，創(chuàng)下該港中歐班列運(yùn)輸量新紀(jì)錄。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)主席舒曼表示，“通過中歐班列，中國(guó)提供的大批抗疫物資得以快速運(yùn)抵，為德國(guó)及其他歐洲國(guó)家抗疫提供了重要支持。”

　　“我們從此擁有了從中國(guó)定期開來的直達(dá)貨運(yùn)班列。”烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)克雷克利興奮地說。7月，“武漢—基輔”班列抵達(dá)基輔市利斯基貨運(yùn)站，這是中國(guó)華中地區(qū)首列直達(dá)烏克蘭的中歐班列。利斯基貨運(yùn)中心副總經(jīng)理波利休卡表示，烏克蘭擁有豐富的木材、礦產(chǎn)和農(nóng)業(yè)資源，今后這些產(chǎn)品都將通過中歐班列運(yùn)往中國(guó)，中國(guó)的電子產(chǎn)品、高端儀器、農(nóng)業(yè)設(shè)備、醫(yī)療物資等也將陸續(xù)運(yùn)抵烏克蘭。“搭乘中歐班列快車，烏克蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得新動(dòng)力，并將在聯(lián)通歐亞貿(mào)易中發(fā)揮更加重要的作用。”

　　日本日通國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略室長(zhǎng)廣田靖表示，該公司已是中歐班列的老客戶，截至往年，公司通過中歐班列發(fā)運(yùn)貨量達(dá)到約2400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。他說：“選擇中歐班列后，公司的物流本錢大幅下降，運(yùn)輸更加安全、穩(wěn)定、高效。”

　　攜手抗疫的生命通道

　　“中歐班列有助于推動(dòng)沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，促進(jìn)荷蘭等歐洲國(guó)家與中國(guó)經(jīng)貿(mào)往來更加密切，也將持續(xù)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇。”荷蘭北布拉邦省副省長(zhǎng)貝爾特·保利表示，“蓉歐快鐵”蒂爾堡線路從中國(guó)運(yùn)出的貨物主要包括電子設(shè)備、航空產(chǎn)品配件等，返程貨物主要為汽車配件、整車、奶粉和紅酒等，雙方在提升貿(mào)易種類和數(shù)目方面空間巨大。“中歐班列開啟一條布滿活力的機(jī)遇之路，為深化歐中經(jīng)貿(mào)合作提供強(qiáng)大助力。”

　　10月，搭載著82臺(tái)奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進(jìn)口班列”，從德國(guó)不來梅哈芬港順利抵達(dá)中國(guó)鐵路西安局團(tuán)體公司新筑車站。集裝箱碼頭物流公司德國(guó)歐門團(tuán)體銷售總經(jīng)理弗洛里安·布朗德先容說，該團(tuán)體通過中歐班列向中國(guó)運(yùn)輸保時(shí)捷、奧迪等德國(guó)品牌汽車。假如走海運(yùn)，從不來梅到上海至少要30天，從上海到重慶等內(nèi)陸地區(qū)，還要再花10天，而中歐班列只需要一半時(shí)間。客戶滿足度很高，證實(shí)了中歐班列在時(shí)效等方面的上風(fēng)。

　　“中歐班列順利運(yùn)行，展現(xiàn)出明顯上風(fēng)。中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)傳遞了守看相助、共克時(shí)艱的氣力。”法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司下屬法沃迪團(tuán)體中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說。6月，滿載口罩、手套、水溶袋及免觸碰消毒液機(jī)等產(chǎn)品的中法首趟抗疫物資專列抵達(dá)法國(guó)巴黎。巴黎法中友好協(xié)會(huì)副主席利亞齊德·本哈米以為，專列帶來了法國(guó)急需的醫(yī)療物資，“是法中兩國(guó)攜手抗疫的‘命運(yùn)紐帶’”。

　　波蘭是歐洲主要的乳制品出口國(guó)之一。10月，從波蘭馬拉舍維奇啟程，滿載1100余噸液態(tài)純牛奶、速溶乳粉的中歐班列經(jīng)過半個(gè)月行程抵達(dá)武漢，這是首列由波蘭開往中國(guó)的乳制品專列。中歐班列波蘭運(yùn)營(yíng)企業(yè)哈特蘭斯物流公司首席執(zhí)行官菲利普·格澤拉克表示，疫情防控期間，通過中歐班列，波蘭等歐洲國(guó)家與中國(guó)保持經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，波蘭產(chǎn)品受到中國(guó)消費(fèi)者青睞，有利于波蘭加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　運(yùn)量大、價(jià)格低、穩(wěn)定性強(qiáng)、通達(dá)國(guó)家（地區(qū)）多……中歐班列因其多項(xiàng)上風(fēng)，受到越來越多合作伙伴的青睞。國(guó)際著名航運(yùn)公司丹麥馬士基團(tuán)體通過中歐班列，并結(jié)合跨境公路、海鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式，將業(yè)務(wù)拓展至日本、韓國(guó)和東南亞等地。該團(tuán)體負(fù)責(zé)人表示：“中歐班列運(yùn)輸速度比海運(yùn)快，價(jià)格比空運(yùn)低，國(guó)際物流，市場(chǎng)潛力大。”

　　布滿活力的機(jī)遇之路