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北汽EV5發(fā)布:新能源充電操縱指南 -玻利維亞海運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-12-08 19:01

離別焦慮 北汽EV5支持市電充

北汽EV5發(fā)布:新能源充電操縱指南
-玻利維亞海運(yùn)

快人一步 北汽EV5充電神速

北汽EV5不僅完美解決了充電慢、充電過程繁瑣和充電安全等題目,還擁有另外一種領(lǐng)先行業(yè)的解決方案——換電技術(shù)。作為同級(jí)新能源物流車中首款應(yīng)用換電技術(shù)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車型,其換電過程可在3分鐘內(nèi)完成,且不受電池收留量限制,極大地增加了便利性,車主可根據(jù)目標(biāo)里程需求,自由選擇。換電技術(shù)不僅便捷,還有保障,北汽團(tuán)體已與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司在電池能源包業(yè)務(wù)、換電業(yè)務(wù)等方面展開深度合作,并將在明年6月前,全面合作建設(shè)100座換電站,服務(wù)全國(guó)不少于10000臺(tái)換電車輛。換電技術(shù)的應(yīng)用,從根本上解決了業(yè)內(nèi)的續(xù)航、效率、安全、保值等痛點(diǎn),為新能源物流車樹立了標(biāo)桿。

除了充電速度,新能源汽車繁冗復(fù)雜的充電過程,也使很多車主感到頭疼。傳統(tǒng)的刷卡充電,電卡充值、解鎖,打印發(fā)票等都需要前往電網(wǎng)站點(diǎn),進(jìn)行人工辦理,且充電卡存在被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)下應(yīng)用較多的掃碼充電設(shè)備,操縱程序時(shí)也至少需要四五步,有時(shí)還要面臨二維碼損壞、光線影響掃碼成功率等題目。而北汽EV5的即插即充,完美解決了以上題目,無(wú)需掃碼、刷卡或充值,一個(gè)APP僅需一次認(rèn)證,插槍后點(diǎn)擊“即插即充”,隨后就可以直接開始充電了,相較于掃碼充電,縮短了30S~60S的操縱時(shí)間,且規(guī)避了掃碼充電時(shí)的操縱繁瑣、外界因素影響導(dǎo)致的掃碼失敗等題目。車主可以通過APP進(jìn)行充值、下載打印電子發(fā)票、查看充電詳情并輸出流水單,一個(gè)賬號(hào)可以綁定多個(gè)車輛,非常實(shí)用且方便治理。

隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的不中斷發(fā)展,新能源汽車的普及率越來(lái)越高,相對(duì)應(yīng)的充電需求也隨之增大。今年,新能源充電樁被納進(jìn)國(guó)家“新基建”版圖中,在國(guó)家政策的大力支持下,新能源汽車的相關(guān)配套設(shè)施逐漸完善,充電樁被廣泛使用,隨之而來(lái)的充電題目,成為廣大車主最關(guān)注的題目之一。有這樣一款實(shí)力超群的新能源物流車,一切充電題目在它身上都可以迎刃而解,它就是北汽團(tuán)體重點(diǎn)打造的戰(zhàn)略車型——北汽EV5多用途電動(dòng)物流車。

北汽EV5發(fā)布:新能源充電操縱指南
-玻利維亞海運(yùn)

當(dāng)電量告急,而四周恰好沒有充電樁時(shí),是最令人感到焦慮的。北汽EV5可以搭配便攜式充電機(jī),使用市電16A三孔插座充電,靈活方便,完全不受充電樁限制。高效便捷的充電方式,讓車主從此離別找不到充電樁帶來(lái)的尷尬和煩惱。新能源汽車使用市電充,完全不必?fù)?dān)心車輛的充電安全題目,北汽EV5是基于R平臺(tái)全新正向研發(fā)而來(lái)的,繼續(xù)了R平臺(tái)安全、可靠的優(yōu)點(diǎn),它搭配使用的便攜式充電機(jī),具備過電壓保護(hù),過電流保護(hù),過溫保護(hù)等多重智能保護(hù),同時(shí)還有智能指示燈,可指示故障狀態(tài),安全等級(jí)超高。

即插即充 北汽EV5技術(shù)領(lǐng)先

北汽EV5無(wú)論是快充、即插即充,支持市電充還是換電技術(shù),都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。作為最早部署新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè),未來(lái)北汽團(tuán)體將帶領(lǐng)北汽昌河一起,致力于解決行業(yè)痛點(diǎn),努力進(jìn)取、不中斷創(chuàng)新,為廣大用戶提供新型靈活的充電方式和更便捷的充電服務(wù),并帶往良好的使用體驗(yàn),進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)新能源行業(yè)的健康向上發(fā)展。

北汽EV5發(fā)布:新能源充電操縱指南
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充電速度是用戶關(guān)注的首要題目,然而速度和充電方式又有著必要的聯(lián)系。充電樁的模塊技術(shù)分為快充和慢充兩種方式,慢充是交流充電樁,占地面積小、布點(diǎn)靈活,但無(wú)法滿足現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的生活方式??斐鋭t是直流充電樁,通過對(duì)交流電進(jìn)行變壓、整流、逆變等處理,直接對(duì)新能源汽車進(jìn)行充電,時(shí)間短、效率高。北汽EV5的快充,40分鐘即可達(dá)到80%的電量,吃一頓飯的時(shí)間,就能讓自己的愛車恢復(fù)電力滿滿的狀態(tài),這樣的充電速度在同級(jí)車型中遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先,極大地進(jìn)步了整體充電效率。作為一輛新能源物流運(yùn)輸車,北汽EV5的快充技術(shù)深得車主們的喜愛,節(jié)省時(shí)間的同時(shí),更保證了他們以更高的工作效率投進(jìn)城市物流服務(wù)中。

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