美國(guó)財(cái)政部表示，被列進(jìn)黑名單的船只包括Calm Bridge、Asia Bridge、Lucky Star和Star 18，她們直接從朝鮮港口裝載煤炭，然后將貨物運(yùn)往整個(gè)地區(qū)。被制裁的航運(yùn)公司有中國(guó)威海匯江貿(mào)易有限公司、永順有限公司 Always Smooth Ltd、Good Siblings Ltd。其中Always Smooth和Good brother在英國(guó)也有注冊(cè)。

　　趙立堅(jiān)表示，在執(zhí)行安理會(huì)決議題目上，中方一貫全面認(rèn)真執(zhí)行自身國(guó)際義務(wù)。中方果中斷反對(duì)任何國(guó)家根據(jù)國(guó)內(nèi)法對(duì)中國(guó)實(shí)體和個(gè)人實(shí)施單邊制裁和長(zhǎng)臂管轄。中方將繼續(xù)堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)和個(gè)人的正當(dāng)正當(dāng)權(quán)益。

　　美國(guó)財(cái)政部周二(12月8日)表示，美國(guó)已將六家公司和四艘被控非法向朝鮮出口煤炭的船只列進(jìn)黑名單，其中包括幾家總部設(shè)在中國(guó)的公司。

　　今年3月份，一個(gè)專家小組為聯(lián)合國(guó)安理會(huì)編寫(xiě)了一份報(bào)告，其中指出了使用這種直航運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)效益。

　　美國(guó)國(guó)務(wù)院提供的一張6月19日的衛(wèi)星圖片顯示，一艘懸掛中國(guó)國(guó)旗的駁船在朝鮮南浦港裝載煤炭。美國(guó)政府表示，已向聯(lián)合國(guó)安理會(huì)提供了這些圖片。

　　衛(wèi)星照片顯示，朝鮮不再依靠以往經(jīng)常使用的方法來(lái)偽裝煤炭來(lái)源，比如懸掛別國(guó)國(guó)旗，更改船舶名稱，以及先將船只駛往北部灣(Gulf of Tonkin)，將貨物轉(zhuǎn)移到其他船只，再運(yùn)往中國(guó)港口。

　　2017年，海運(yùn)費(fèi)，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)禁止朝鮮出口煤炭。該機(jī)構(gòu)自2006年以來(lái)一致加強(qiáng)了對(duì)朝鮮的制裁，以阻止為朝鮮的核項(xiàng)目和彈道導(dǎo)彈項(xiàng)目提供資金。

　　美國(guó)財(cái)長(zhǎng)努欽在一份聲明中稱：“朝鮮繼續(xù)規(guī)避聯(lián)合國(guó)對(duì)煤炭出口的禁令。煤炭是朝鮮的主要收進(jìn)來(lái)源，有助于為其大規(guī)模殺傷性武器計(jì)劃提供資金。朝鮮政權(quán)經(jīng)常在包括煤炭在內(nèi)的礦業(yè)中使用勞改營(yíng)的強(qiáng)迫勞工，剝削本國(guó)人民來(lái)推進(jìn)其非法武器計(jì)劃。”

　　其他被制裁的公司包括總部位于香港的Silver Bridge Shipping Co-hkg、總部位于越南的Thinh Cuong Co Ltd和在朝鮮和越南經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的Korea Daizin Trading Corporation。

　　據(jù)估計(jì)，2020年1-9月，朝鮮共出口了410萬(wàn)噸煤炭。一位美國(guó)官員說(shuō)，這相當(dāng)于2017年聯(lián)合國(guó)安理會(huì)決議禁止朝鮮煤炭出口前朝鮮同期煤炭出口水平的五分之一左右。

　　這位美國(guó)官員還指出，聯(lián)合國(guó)這項(xiàng)禁令實(shí)施以來(lái)，朝鮮煤炭出口已出現(xiàn)較大增長(zhǎng)，這些交易是由擁有朝鮮軍工背景的個(gè)人促成的。

　　假設(shè)這些煤炭在2020年以每噸80-100美元的價(jià)格出售，那么朝鮮的出口規(guī)模將為3.3億-4.1億美元。鑒于朝鮮決定切中斷與中國(guó)的跨境貿(mào)易，試圖將自己與全球疫情隔盡，這項(xiàng)收進(jìn)顯得尤其重要。

　　美國(guó)國(guó)務(wù)院提供的一張8月12日拍攝的衛(wèi)星圖片顯示，幾艘懸掛朝鮮國(guó)旗的煤船在中國(guó)寧波和船山四周的水域航行，盡大多數(shù)朝鮮煤炭都是在那里被轉(zhuǎn)移到中國(guó)船只上的。

　　根據(jù)對(duì)美國(guó)官員的采訪以及提供給《華爾街日?qǐng)?bào)》(The Wall Street Journal)的美國(guó)政府衛(wèi)星照片，在過(guò)往一年里，懸掛朝鮮國(guó)旗的船只已向中國(guó)寧波-船山地區(qū)運(yùn)送了數(shù)百船的煤炭，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，也有懸掛中國(guó)國(guó)旗的貨船前往朝鮮南浦港裝運(yùn)煤炭。

　　上述美國(guó)官員說(shuō)：“朝鮮已經(jīng)不屑于這樣做了。貨物直接從朝鮮運(yùn)到中國(guó)?！痹摴賳T表示：“相比2017年制裁通過(guò)后我們最初看到的情況，這盡對(duì)是一個(gè)大的變化?！?/P>

　　今年早些時(shí)候，獨(dú)立的制裁監(jiān)視機(jī)構(gòu)向聯(lián)合國(guó)安理會(huì)提交的一份年度報(bào)告說(shuō)，朝鮮藐視安理會(huì)決議，2019年繼續(xù)“通過(guò)海上非法出口煤炭和沙子等商品”，為平壤賺取數(shù)億美元。

　　在昨天的例行記者會(huì)，外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)對(duì)在美國(guó)對(duì)朝鮮有關(guān)的措施中涉及來(lái)自中國(guó)大陸和中國(guó)香港的企業(yè)作出回應(yīng)。

　　這份報(bào)告說(shuō)：“北部灣的船對(duì)船轉(zhuǎn)移已大幅減少，而運(yùn)至中國(guó)寧波-船山和連云港地區(qū)的貨物有所增加?！眻?bào)告還指出，這類航線減少了煤炭運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)時(shí)間，“進(jìn)步了運(yùn)輸?shù)谋惧X效益”。