15時(shí)18分，醫(yī)務(wù)職員上機(jī)為旅客檢查并進(jìn)行救助，建議下機(jī)做進(jìn)一步檢查，旅客同意。

　　15時(shí)55分，飛機(jī)騰飛。

　　15時(shí)15分，安全員田晉園為旅客進(jìn)行脈搏監(jiān)測(cè)，判定心率基本穩(wěn)定。

　　后續(xù)山航多位機(jī)組成員繼續(xù)關(guān)注患病旅客病情，得知旅客有心臟病史，在機(jī)上由于腸胃炎引起心肌缺血。由于機(jī)上救助及滑回及時(shí)，目前這位旅客病情已穩(wěn)定，仍在醫(yī)院輸液。

　　供圖：旅客鞠先生

　　15時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)將此事報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，飛機(jī)滑回請(qǐng)求醫(yī)療救助。尋找醫(yī)生無果，乘務(wù)員陪伴旅客左右，提供溫水，緩解旅客情緒。旅客告知乘務(wù)員不想服用藥物，且表示自己身體狀況得到好轉(zhuǎn)。

　　原來，在12月9日，山航執(zhí)行SC1188深圳-濟(jì)南航班，位于10C座位的旅客突發(fā)心臟不適，飛機(jī)滑回，旅客得到及時(shí)救治。乘務(wù)長(zhǎng)韓佳寧先容，飛機(jī)在推出滑行過程中，旅客按動(dòng)呼喚鈴告知10C旅客心臟不適，這位旅客面部蒼白，呼吸不暢。

　　15時(shí)17分，飛機(jī)滑回機(jī)位再次開啟艙門。

　　14時(shí)50分，乘務(wù)員立即前往，并廣播尋找醫(yī)生，取出氧氣瓶做急救預(yù)備。經(jīng)詢問后，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，乘務(wù)員得知旅客有心肌缺血病史，并伴有腸胃不適，只身前往濟(jì)南，隨身攜帶速效救心丸。乘務(wù)員王宇涵將A、B座的旅客調(diào)至4排就坐，并打開透風(fēng)孔，為旅客提供舒適空間。

　　“12月9日下午，由深圳飛往濟(jì)南的山航SC1188航班在即將騰飛時(shí)忽然有旅客感到身體不適，機(jī)長(zhǎng)果中斷中中斷騰飛滑回機(jī)坪，山航乘務(wù)組小姐姐們跪地40多分鐘撫慰守護(hù)患病旅客等待醫(yī)生登機(jī)，令人感動(dòng)！”旅客鞠先生在自己的微博@鞠航伙計(jì)，寫下了自己乘坐航班時(shí)親眼目睹的一幕。

　　有旅客留意到，跪地40多分鐘撫慰守護(hù)患病旅客的乘務(wù)員王宇涵超過1.7米，在狹窄的過道中半跪多時(shí)，航班固然延誤，但旅客都表示理解，高度贊揚(yáng)了山航機(jī)組。王宇涵說：“我就是山航一名普通的乘務(wù)員，這個(gè)事件就是日常工作的特殊情況，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，我肯定盡我所能為旅客服務(wù)，只?？茨俏宦每鸵磺衅桨?。”