會議要求，站在歷史的新出發(fā)點(diǎn)，船舶檢驗(yàn)工作要不中斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力和便民利民水平，為構(gòu)建“陸?？仗臁币惑w化水上交通運(yùn)輸安全保障體系當(dāng)好先行?！笆奈濉焙徒窈笠欢螘r(shí)期，要堅(jiān)持包收留審慎原則，發(fā)揮社會氣力作用，鼓勵創(chuàng)新和優(yōu)化船舶檢驗(yàn)體制機(jī)制。鼓勵區(qū)域檢驗(yàn)同盟構(gòu)建，形成新的供給模式。

　　會議指出，近年來，船舶檢驗(yàn)行業(yè)多措并舉助力我國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)健康蓬勃發(fā)展。漁船檢驗(yàn)和監(jiān)視治理職責(zé)順利劃轉(zhuǎn)，商漁船檢驗(yàn)和監(jiān)視治理制度更加完善，發(fā)布實(shí)施各類船舶、水上設(shè)施、船用貨物集裝箱和船用產(chǎn)品技術(shù)法規(guī)57部。實(shí)現(xiàn)全國船舶檢驗(yàn)商漁船同一平臺發(fā)證，促進(jìn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的唯一性、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

　　船舶檢驗(yàn)發(fā)揮著保障水上交通安全、保護(hù)水域環(huán)境清潔的基礎(chǔ)性作用，是造船、航運(yùn)、漁業(yè)和相關(guān)制造領(lǐng)域發(fā)展的重要支撐，要深進(jìn)理解新發(fā)展階段、新發(fā)展理念、新發(fā)展格式的深刻內(nèi)涵，進(jìn)一步凝聚發(fā)展共叫，明確目標(biāo)方向，國際物流，為船舶檢驗(yàn)高質(zhì)量發(fā)展注進(jìn)新動能，服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國。

　　會議夸大，國際物流，要聚焦新一代智能航運(yùn)、新材料、新能源等科技前沿，開展智能船舶、大型深遠(yuǎn)海多功能救助船等船型技術(shù)及相關(guān)技術(shù)法規(guī)研究，推進(jìn)北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用。積極推進(jìn)低能耗、低排放、低污染、高能效“綠色船舶”的技術(shù)法規(guī)建設(shè)，助推綠色航運(yùn)發(fā)展。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部消息，12月18日，2020年全國船舶檢驗(yàn)工作會議召開。會議提出，2021年要全面推進(jìn)船舶檢驗(yàn)證書電子化。穩(wěn)步推進(jìn)自貿(mào)區(qū)(港)國際登記船舶法定檢驗(yàn)開放。

　　大力推進(jìn)國際一流中國船級社建設(shè)，推動檢驗(yàn)服務(wù)、航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)走出往。建立信用分級分類治理制度，對取信船舶提供綠色通道、收留缺受理等便利服務(wù)。推進(jìn)建立結(jié)構(gòu)公道的船檢人才梯隊(duì)和專家?guī)?，?gòu)建系統(tǒng)完備的船舶檢驗(yàn)法規(guī)體系。強(qiáng)化船舶檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)視，構(gòu)建船舶檢驗(yàn)履職報(bào)告機(jī)制。

　　2021年要全面推進(jìn)船舶檢驗(yàn)證書電子化。穩(wěn)步推進(jìn)自貿(mào)區(qū)(港)國際登記船舶法定檢驗(yàn)開放。深度參與國際組織無人船立法、溫室氣體減排等有關(guān)船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)議題，繼續(xù)深化國際交流合作。

　　為中國籍國際航行船舶簽發(fā)電子證書2.3萬余張，在全球率先實(shí)現(xiàn)100%國際航行船舶檢驗(yàn)證書電子化。向國際海事組織等國際組織提交船舶檢驗(yàn)類提案250多份，為國際海事治理提供了中國方案。實(shí)施自貿(mào)區(qū)(自貿(mào)港)中國籍國際航行船舶進(jìn)級檢驗(yàn)開放政策，服務(wù)國家對外開放新格式。