以便在船擱淺之前進入具有手機覆蓋范圍的區(qū)域 -海運到加拿大
?海運新聞 ????|???? ?2020-12-22 16:12此前，巴拿馬海事當(dāng)局曾表示，事故發(fā)生時由于該船一名船員的生日派對，而導(dǎo)致該船改變航向。
為了避免將來再發(fā)生類似的事故，MOL計劃在其所有船只上安裝高速和大收留量通訊系統(tǒng)，并要求所租賃船舶的船東也這樣做。此外，MOL計劃投資480萬美元開展安全活動，以避免將來出現(xiàn)類似題目。
根據(jù)船東的證人證詞，除將船舶航跡22海里改為2海里外，機組職員使用的輿圖沒有達到要求的比例。
MOL指控干散貨船“MV Wakashio”上的海員在該船擱淺在毛里求斯海岸四周時表現(xiàn)出“不安全行為”，海運費，國際貨運 空運價格，這對該小島國造成了嚴(yán)重的漏油和環(huán)境多難難。租用MV Wakashio號船舶的MOL在一份報告中寫道，該船上的海員試圖在事故發(fā)生前到達“手機通訊范圍內(nèi)”的區(qū)域。
實錘！商船三井：“Waskashio”號事故系船員“蹭網(wǎng)”
2020年12月22日 09時 航運界
航運界網(wǎng)消息，近日MOL在一份新報告中解釋說，干散貨船“MV Wakashio”的船員將船的航跡從毛里求斯海岸的22海里更改為2海里，以便在船擱淺之前進進具有手機覆蓋范圍的區(qū)域。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |