Nautilus International敦促馬士基解決24名海員的就業(yè)題目

2020年12月25日 13時 航運界

今年9月，馬士基決定減少使用的船旗數(shù)目，出售旗下5艘懸掛荷蘭旗的船舶，鐵路運輸 上?？者\，以確保更簡化的船隊治理，并于這一時間告知Nautilus International和馬士基旗下船舶治理公司Maersk Ship Management。

NautilusInternational副秘書長Marcel van den Broek表示：“我們無法理解，像馬士基這樣體量龐大且具有雄厚經(jīng)濟實力的企業(yè)，旗下?lián)碛谐^300艘船，卻無法為24名海員提供合適的崗位。我們不接受這樣的做法，并敦促馬士基立即撤銷裁員的決定。”

近日，海員工會組織Nautilus International敦促A.P.穆勒-馬士基妥善解決因售船面臨失業(yè)風險的24名海員的就業(yè)題目。

對此，Nautilus International表示，馬士基應放棄對24名荷蘭船員的裁員決定，并為他們在公司內部重新安排工作。

對此，馬士基發(fā)言人表示，馬士基不中斷優(yōu)化相關政策以保持競爭力，尤其是在當前全球貿易存在極大不確定性和波動性的情況下。

該發(fā)言人補充道：“我們?？礊榇舜未牶喕卫碚业揭粋€公平且適合的解決方案，讓所有受此影響的同事能夠對自己的未來更加明朗。”

據(jù)了解，此次出售的5艘船上，將有63名受聘于Maersk Ship Management的海員受到影響，海運費，但其中大多數(shù)海員都可以選擇繼續(xù)在馬士基旗下的船隊工作，但仍有24名海員面臨被裁員的風險。

據(jù)了解，Nautilus International與A.P.穆勒-馬士基在2011年達成一份關于海員就業(yè)保障的諒解備忘錄，并以為該備忘錄至今仍然適用。