起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

國(guó)泰航空回應(yīng)“未支付遣散費(fèi)”:正積極跟進(jìn)有關(guān)個(gè)案 -青島海運(yùn)費(fèi)查詢(xún)

?物流新聞 ????|???? ?2020-12-28 22:14

  國(guó)泰回復(fù)東網(wǎng)時(shí)指,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,收到若干已離職員工的查詢(xún),正積極跟進(jìn)有關(guān)個(gè)案。國(guó)泰空中服務(wù)員工會(huì)內(nèi)務(wù)副主席孫德妍表示,工會(huì)有收到類(lèi)似的求助個(gè)案,暫不方便透露個(gè)案數(shù)目,但一直都在跟進(jìn)。勞工處表示十分關(guān)注事件,如有足夠證據(jù),會(huì)向雇主提出檢控。

  根據(jù)《雇傭條例》規(guī)定,除遣散費(fèi)外,雇主必須在合約終止日后7天內(nèi)支付解雇補(bǔ)償。同時(shí),雇主須在接獲雇員所發(fā)追討遣散費(fèi)的通知后2個(gè)月內(nèi)支付遣散費(fèi)。

  該名國(guó)泰前員工指,國(guó)泰一直拖延支付員工遣散費(fèi)及長(zhǎng)期服務(wù)金,至今未收到國(guó)泰當(dāng)初承諾的賠償金額,并指控國(guó)泰一直以各種借口搪塞員工,現(xiàn)在不論是國(guó)泰的電話(huà)或郵件,均無(wú)人回應(yīng)。

  據(jù)港媒香港東網(wǎng)報(bào)道,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,國(guó)泰航空今年10月大規(guī)模裁走5300名本地員工,有國(guó)泰前員工向東網(wǎng)投訴,被裁至今仍未收到遣散費(fèi)及長(zhǎng)期服務(wù)金。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線(xiàn)咨詢(xún)-給我們留言