截至12月20日，2020年的航班數(shù)目?jī)H為1680萬。其中大部分航班(1300萬航班，占77%)是國(guó)內(nèi)航班，僅有380萬航班(占23%)是國(guó)際航班。評(píng)估稱，2020年最受歡迎的機(jī)型是空客A320，該機(jī)型共飛行607萬次，很大一部分原因是由于國(guó)內(nèi)和短途航班在2020年占主導(dǎo)地位。

　　按照航空公司分類，美西南航空在2020年的排名中獨(dú)占鰲頭，該航空公司不僅是北美運(yùn)營(yíng)航班最多的航空公司(2020年為869800個(gè)航班)，也是全球運(yùn)營(yíng)航班最多的航空公司。瑞安航空是歐洲最繁忙的航空公司，運(yùn)營(yíng)著20.7萬航班。中國(guó)的航空巨頭中國(guó)南方航空成為亞太地區(qū)的領(lǐng)頭羊，在2020年運(yùn)營(yíng)了500700次航班。在拉丁美洲，總部位于圣保羅的Azul航空運(yùn)營(yíng)了138500個(gè)航班?？ㄋ柡娇粘蔀橹袞|和非洲最繁忙的航空公司，運(yùn)營(yíng)84100個(gè)航班。

　　就航班數(shù)目而言，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，今年最繁忙的機(jī)場(chǎng)是亞特蘭大機(jī)場(chǎng)。韓國(guó)擁有最繁忙的航線：首爾和濟(jì)州島之間有71900架次航班。

　　據(jù)Simple Flying報(bào)道，Cirium發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，COVID-19對(duì)航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長(zhǎng)。今年，全球航司運(yùn)營(yíng)的航班比2019年減少了49%，客運(yùn)量下降了67%。Cirium表示，2020年僅有1680萬航班運(yùn)營(yíng)，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，這是自1999年以來的最低數(shù)字。