此次冷潮天氣對我國影響大、范圍廣，將給民航的安全生產帶來較大影響。為了積極預防此次冷潮天氣對航班運行帶來的不利影響，山東航空運行風險控制中心提前做好應對預備，啟動關鍵崗位干部備勤制度，公道調配各單元值班氣力；密切關注天氣變化，加強運行基地天氣預警；夸大各類信息報送工作，重視不正常情況處置；協(xié)同青島、煙臺分公司和烏魯木齊基地做好除防冰預案，全力以赴保障冷潮天氣下航班安全有序運行。

　　針對山東半島、新疆地區(qū)的強降雪，山東航空運行風險控制中心提前預備，認真梳理運行中的各項風險，協(xié)同青島、煙臺分公司和烏魯木齊基地提前做好航班保障和應急處置的預備。青島、煙臺分公司和烏魯木齊基地全面落實防除冰工作要求，積極落實冰雪天氣下航班保障程序，認真布置應對冰雪天氣的措施，提前預備好除防冰物資，調試好車輛設備，增加保障人數(shù)，做好除防冰的各項預備工作，盡量減少冷潮對航班的影響，確保航班運行安全、旅客出行順暢。

　　針對此次冷潮帶來的大幅降溫，跨境鐵路 國際物流，放行風險控制單元與航行情報單元提前協(xié)同梳理了華北、東北、新疆等地區(qū)低溫限制機場，積極做好低溫條件下航班安全運行保障。尤其是針對呼和浩特、大同、大連、烏魯木齊、克拉瑪依等使用RNP APCH程序進近的機場，國際物流，放行風險控制單元將密切關注機場溫度的變化，分析是否超出Baro-VNAV的限制溫度，做好航班騰飛前的標準把關、放行講解及騰飛后的低溫修正提醒，確保航班安全落地。

　　新年伊始，冷流將再次進境南下。根據中心氣象臺發(fā)布的冷潮藍色預警信號，1月5晝夜間至8晝夜間，我國中東部地區(qū)將有一次降溫降雪過程，其中華北、東北、新疆地區(qū)最低溫度將在-20℃以下，山東半島、新疆區(qū)域將有中到大雪，局地暴雪。