它一直受益于環(huán)保運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)-深圳物流
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-01-08 19:09
據(jù)1月5日Korea JoongAng Daily報(bào)道，在環(huán)保航運(yùn)需求不中斷高漲的背景下，韓國(guó)造船商本周二公布了他們新年的第一筆大宗交易。
韓國(guó)造船與海洋工程公司是現(xiàn)代重工團(tuán)體的子公司，該公司贏得了一份價(jià)值9000億韓元(8.27億美元)的合同，將建造6艘液化自然氣動(dòng)力集裝箱船舶。其中4艘將由現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries)生產(chǎn)，2艘將由現(xiàn)代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將從2023年上半年開(kāi)始交付。
韓國(guó)造船與海上工程公司稱，目前有50艘液化自然氣船舶的訂單積存。該公司表示，隨著全球環(huán)境法規(guī)的加強(qiáng)，對(duì)環(huán)保船舶的需求不中斷增加。
三星還表示，它一直受益于環(huán)保運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)。自往年11月以來(lái)，該公司已鎖定了20份液化自然氣運(yùn)輸船合同。
來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)
韓國(guó)造船與海洋工程公司是現(xiàn)代重工團(tuán)體的子公司，該公司贏得了一份價(jià)值9000億韓元(8.27億美元)的合同，將建造6艘液化自然氣動(dòng)力集裝箱船舶。其中4艘將由現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries)生產(chǎn)，2艘將由現(xiàn)代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將從2023年上半年開(kāi)始交付。
韓國(guó)造船與海上工程公司稱，目前有50艘液化自然氣船舶的訂單積存。該公司表示，隨著全球環(huán)境法規(guī)的加強(qiáng)，對(duì)環(huán)保船舶的需求不中斷增加。
2021年01月08日 10時(shí) 中國(guó)石化新聞網(wǎng)
網(wǎng)絡(luò)示意圖
三星還表示，它一直受益于環(huán)保運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)。自往年11月以來(lái)，該公司已鎖定了20份液化自然氣運(yùn)輸船合同。
韓國(guó)造船業(yè)已經(jīng)度過(guò)了一個(gè)艱難的時(shí)間段，液化自然氣船需要高度的技術(shù)可信度，隨著其份額的擴(kuò)大，預(yù)計(jì)韓國(guó)在全球船舶訂單中的份額也將增加。”
來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)
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在2020年10月份的一份報(bào)告中，韓國(guó)進(jìn)出口銀行研究中心指出，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，2021年的船舶訂單將主要包括遵守溫室氣體排放規(guī)定的需求，并評(píng)估這一趨勢(shì)對(duì)韓國(guó)造船企業(yè)具有積極影響。報(bào)告稱:“由于新船訂單將受到環(huán)境法規(guī)的推動(dòng)，將更加夸大船舶的功能性和效率，而不是低價(jià)。”
三星重工公布，該公司從panocean航運(yùn)公司手中獲得了一項(xiàng)合同，將以1993億韓元的價(jià)格建造一艘液化自然氣運(yùn)輸船。該船可儲(chǔ)存17.4萬(wàn)立方米的液化自然氣(6.1立方英尺)。三星表示，訂購(gòu)的液化自然氣運(yùn)輸船將包含其最新技術(shù)，以防止液化自然氣在運(yùn)輸過(guò)程中泄漏，以阻止有害排放。根據(jù)合同，交付時(shí)間將在2023年4月。
這些集裝箱船舶配備了大型液化自然氣燃料箱，可以在亞洲和歐洲等地之間穿梭，而不需要中途加注燃料。
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