疫情之下，2020年全球原油供需出現(xiàn)什么變化？
?海運新聞 ????|???? ?2021-01-09 02:16在全球原油消費份額中，北美洲地區(qū)的萎縮量最為明顯，尤其是以疫情最為嚴(yán)重的美國，其原油需求下降幅度最為明顯，從而大舉拉低了整個北美洲地區(qū)的原油消費量。2020年年初，美國的原油加工量為1689.70萬桶/日，5月份的時候降到了年內(nèi)的最低水平1245.60萬桶/日，跨境鐵路 國際物流，降幅高達(dá)26.28%。此后，隨著美國夏季用油高峰的到來，原油需求才有所回?zé)?，截至三季度末，美國的原油加工量回升到?367萬桶/日，但與年初相比依舊下降了19.10%。
2021年01月08日 17時 金聯(lián)創(chuàng)能源
新冠疫情同樣深度沖擊了歐洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)及能源消費，尤其以意大利、英國、法國、西班牙等國的疫情數(shù)據(jù)相對嚴(yán)重，因此歐洲地區(qū)的原油消費也出現(xiàn)了大面積的萎縮。但與美國相比，歐洲地區(qū)的疫情還是樂觀了不少，因此萎縮的速度略小于北美洲地區(qū)。
數(shù)據(jù)來源：金聯(lián)創(chuàng)
5月份起，歐佩克遵守減產(chǎn)協(xié)議而大幅削減原油產(chǎn)量，其中又以沙特的減產(chǎn)幅度最大，跨境鐵路 國際物流，截至10月，沙特原油產(chǎn)量為895.6萬桶/日，而另一主要產(chǎn)油國俄羅斯減產(chǎn)也基本達(dá)標(biāo)，其10月原油產(chǎn)量為1021萬桶/日，而未完全履行減產(chǎn)協(xié)議的產(chǎn)油國，將會逐步彌補(bǔ)虧欠的份額。2020年4月13日，歐佩克各國再次達(dá)成共叫，重新實施減產(chǎn)計劃，按照歐佩克達(dá)成的協(xié)議，減產(chǎn)計劃從2020年5月開始實施，為期兩年，并將在2021年12月由相關(guān)國家進(jìn)行再次審核。計劃分為三個階段，其中2020年5月至7月將逐日減產(chǎn)1000萬桶，2020年8月-12月將逐日減產(chǎn)800萬桶，2021年1月至2022年4月將逐日減產(chǎn)600萬桶。
此外，近年來由于已經(jīng)實行了多輪減產(chǎn)計劃，歐佩克原油產(chǎn)量一直保持逐年減少的走勢。而與此同時，隨著美國原油生產(chǎn)的再次崛起，全球石油生產(chǎn)格式已經(jīng)發(fā)生改變。美國、沙特阿拉伯和俄羅斯三大主要原油生產(chǎn)國之間的博弈，成為左右國際油價走勢的主要因素之一。而與之相對的，隨著部分國家公布退出歐佩克，歐佩克的影響力有所下降。
數(shù)據(jù)來源：金聯(lián)創(chuàng)
由于疫情的威脅，包括中國、美國以及歐洲諸國紛紛采取措施，邊境封閉以及出行限制等措施對燃料需求產(chǎn)生了重大打擊。盡管隨著5月后各國放松封閉，積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，原油需求有所反彈，但整體來看2020年原油需求仍然較2019年大幅減少。此外，在進(jìn)進(jìn)四季度后，隨著季節(jié)變化，疫情出現(xiàn)二次蔓延的趨勢，多個國家試圖重啟封閉措施也導(dǎo)致市場對原油需求復(fù)蘇的遠(yuǎn)景布滿擔(dān)憂。在全球原油供給份額中，北美石油供給占全球供給總量的比重升至27.7%，較2010年進(jìn)步約10個百分點。這主要得益于美國頁巖油的減產(chǎn)，一方面由于頁巖油生產(chǎn)本錢仍相對較高，過低的價格給予美國頁巖油產(chǎn)業(yè)沉重打擊，多家頁巖油開采商公布倒閉。另一方面，美國也加進(jìn)了最新一輪的歐佩克減產(chǎn)，令該國的原油產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降，原油產(chǎn)量由年內(nèi)最高的1310萬桶/日，降至最低970萬桶/日，降幅高達(dá)25.95%。
而亞洲地區(qū)的原油消費情況是最為樂觀的，這主要是由于中國采取及時恰當(dāng)?shù)拇胧?，成為了全球最先從疫情中恢?fù)的國家，尤其是從2020年下半年起，中國持續(xù)發(fā)力，無論在經(jīng)濟(jì)還是能源消費量，都有所突破。特別是原油進(jìn)口需求出現(xiàn)了明顯的回升，2020年1-11月份，中國的原油進(jìn)口量達(dá)到了5.04億噸，同比上漲了9.50%。
2020年，新冠疫情在全球范圍內(nèi)的蔓延嚴(yán)重打擊了原油的需求，全球原油需求量十年來首度減少，固然5月份起有所反彈，但整體原油消費量較往年同期萎縮明顯。2020年，全球原油的需求量為92.91百萬桶/日，同比下降7.68%。
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