落實(shí)費(fèi)收優(yōu)惠 助力燃油加注業(yè)務(wù)開展

深化技術(shù)攻關(guān) 服務(wù)港區(qū)建設(shè)發(fā)展

嚴(yán)抓防疫安全 保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

得益于浙江自貿(mào)區(qū)、船山江海聯(lián)運(yùn)中心政策紅利的持續(xù)開釋，2020年，面對全球新冠肺炎疫情影響，船山引航站迎難而上，實(shí)現(xiàn)引航業(yè)績逆風(fēng)增長，再創(chuàng)歷史新高。全年共引領(lǐng)各類中外船舶11664艘次，同比增長8.5%，引領(lǐng)船舶總噸7.0億噸，同比增長9.2%。2017-2020年，船山引航總艘次已連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)正增長，年均增長速度達(dá)7.4%。

先后開展了新奧LNG碼頭、外釣油品碼頭、魚山綠色石化基地和黃澤山油品儲運(yùn)碼頭等多個港口重點(diǎn)項(xiàng)目引航技術(shù)攻關(guān)，有力保障了一批重大項(xiàng)目順利投產(chǎn)，港口產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大。2020年共引領(lǐng)各類生產(chǎn)性船舶5530艘次，同比增長15.1%，其中油品船1894艘次，同比增長37.2%。同時，實(shí)現(xiàn)了龜山航道5萬噸級船舶和灌門航道10萬噸級以上船舶常態(tài)化引航，有力保障核心港區(qū)船舶進(jìn)出港通道暢通。

按照引領(lǐng)船舶大小等級實(shí)施不同程度的引航費(fèi)優(yōu)惠政策，持續(xù)開展保稅燃料油加注船舶引航服務(wù)。全年共引領(lǐng)各類保稅油加注船舶502艘次，減收引航費(fèi)共計588.1萬，占應(yīng)收引航費(fèi)的68.7%，最大限度地減少了船舶進(jìn)港加油本錢，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，促進(jìn)了船山保稅燃料油加注業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

組織成立引航防疫專組，專門負(fù)責(zé)對高風(fēng)險船舶提供引航服務(wù)，并對專組引航員實(shí)施集中封閉治理，定期實(shí)施核酸檢測，最大程度降低風(fēng)險，在確保防疫安全的條件下為企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。2020年，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，共引領(lǐng)各類高風(fēng)險船舶3257艘次，全站共有32人次因引航任務(wù)接受醫(yī)學(xué)觀察，未發(fā)生感染事件。

連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)正增長！2020年，船山港域引航船舶超1.1萬艘次

2021年01月12日 10時 航運(yùn)界