嘉年華郵輪公司(Carnival Corporation)暫停全球郵輪運營9個月后,目前為止僅恢復運營部分船只,在出售部分老舊船舶和籌集資金后,其治理層以為嘉年華有足夠的資源度過疫情余下階段。
隨著2021年的開始,嘉年華的現(xiàn)金消耗率預計將增加到每月約6億美元。
嘉年華已經(jīng)采取措施控制其運營本錢,同時已經(jīng)回復部分預定服務。Arnold Donald夸大,自往年夏天以來,郵輪已經(jīng)陸續(xù)返回北美,國際物流,抵達美國港口。
嘉年華繼續(xù)出售船舶,對2021年持樂觀態(tài)度
2021年01月13日 10時 航運界
固然還沒有一艘郵輪進進嘉年華船隊服役,但船隊仍然正在增加新船。嘉年華在秋季交付了兩艘郵輪,在12月又交付了兩艘郵輪。Arnold Donald夸大說,2021年只會再交付一輛新車。原定于2021年下半年交付的4艘船和已訂購的16艘郵輪均推遲交付。
嘉年華在向投資者和分析師提供截至2020年11月的第四季度業(yè)績初步評估時,嘉年華首席執(zhí)行官Arnold Donald和首席財務官David Bernstein表示,疫情爆發(fā)后,嘉年華在應對突發(fā)情況的反應速度明顯提升,財務損失與上一季度基本持平,超過20億美元,但是每月仍需“燒錢”5億美元維持公司基本運作,略高于預期。
在控制運營本錢的同時,嘉年華還依舊計劃繼續(xù)出售老舊郵輪,推遲交付新郵輪。此前,嘉年華曾報告稱將出售18艘郵輪,淘汰老舊和投資回報率低的郵輪。目前,已經(jīng)有15艘船離開了嘉年華的船隊,另外兩艘之前已經(jīng)賣給了歌詩達。近期,嘉年華將出售郵輪的數(shù)目增加到19艘,這意味著目前還有兩艘將被出售。
此外嘉年華在疫情期間積極籌集額外資金,自2020年春季暫停運營以來,已籌集了190億美元。此外,嘉年華還通過發(fā)行普通股的方式彌補15億美元的債務。嘉年華公司在往年第四季度時團體賬面還擁有95億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物。
固然嘉年華正在采取措施試圖重啟更多郵輪,Arnold Donald表示,樂觀的講,嘉年華??丛?021年底前讓所有郵輪恢復運營,但David Bernstein以為,即使在零收進的全球大環(huán)境下,公司的活動資金依舊可以維持整個2021年嘉年華團體的運營本錢。”
嘉年華預計,在限制載客數(shù)目和積極落實健康協(xié)議的情況下,在部分低風險地區(qū)郵輪可以繼續(xù)運營,但是礙于疫情的不穩(wěn)定因素,想要乘坐郵輪的乘客還是小心謹慎的。嘉年華指出,2021年下半年和2022年上半年的預訂數(shù)目都在預計內(nèi),下降了近10%。
嘉年華表示,國際物流,無法猜測郵輪市場何時能恢復正常運營。當一名分析師問及美國疾病控制中心郵輪復航的時間時,Arnold Donald表示,嘉年華公司正在與美國疾病控制中心反復溝通,是否符合復航的標準還需要美國疾病控制中心的相關(guān)文件。
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