具體來看，東方海外在跨太平洋和亞歐航線上的收進(jìn)增幅最大，分別增長(zhǎng)56.6%和56.5%，而運(yùn)量分別增長(zhǎng)17.6%和28.9%。在傳統(tǒng)的集裝箱運(yùn)輸旺季之后，集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)創(chuàng)下歷史新高。

航運(yùn)界網(wǎng)獲悉，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，1月15日，東方海外國(guó)際發(fā)布公告，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，表露2020年第四季度和2020年全年營(yíng)運(yùn)概要。2020年第四季度，東方海外總收益同比增長(zhǎng)51.2%，達(dá)到24.23億美元?？傌涍\(yùn)量同比增長(zhǎng)23.7%，達(dá)到222.56萬標(biāo)箱。運(yùn)力增加17.5%，較2019年同比增加4.6%，每標(biāo)箱整體均勻收益增長(zhǎng)22.2%。

東方海外2020年全年總收益達(dá)74.61億美元

2021年01月18日 10時(shí) 航運(yùn)界

分析師和集裝箱運(yùn)輸公司高管猜測(cè)，集裝箱的短缺將至少持續(xù)到春節(jié)，屆時(shí)中國(guó)的工廠預(yù)計(jì)將暫停生產(chǎn)，以緩解供給壓力。 

2020年全年，東方海外總收益增長(zhǎng)18.9%，達(dá)到74.61億美元?？傌涍\(yùn)量增長(zhǎng)7.3%，達(dá)到746.19萬標(biāo)箱。全年運(yùn)力增加3.7%，每標(biāo)箱整體均勻收益增長(zhǎng)10.8%。