交通特別是海運首先要強起來 -深圳海派
?海運新聞 ????|???? ?2021-01-18 20:10
1月17日，天津港的傳統(tǒng)集裝箱碼頭在經(jīng)過全流程自動化升級后，全面投進運營。5公里之外，正在建設(shè)的新一代智能化碼頭首個泊位也在進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計年底投進使用。
2019年1月，習(xí)近平總書記在天津港考察時夸大，經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。兩年來，國際貨運 空運價格，天津港以自主創(chuàng)新為引擎，全力建設(shè)一流港口，在港口自動化升級方面取得重大突破。
來源：交通運輸部
2019年1月，習(xí)近平總書記在天津港考察時夸大，經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。兩年來，國際貨運 空運價格，天津港以自主創(chuàng)新為引擎，全力建設(shè)一流港口，在港口自動化升級方面取得重大突破。
天津港：打造一流港口 助力京津冀加速協(xié)同發(fā)展
2021年01月18日 15時 交通運輸部
用技術(shù)創(chuàng)新賦能，全力打造聰明港口的同時，天津港還向綠色港口轉(zhuǎn)型，26個泊位實現(xiàn)岸基供電全覆蓋，國際貨運 空運價格，直排海污染達標率達到100%，港區(qū)綠地面積突破700萬平方米。如今，天津港已開通48條“一帶一路”航線，京津冀地區(qū)外貿(mào)集裝箱貨物占比達到70%。來源：交通運輸部
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