疫情期間，由于國(guó)際客運(yùn)航班大量減少，航空運(yùn)力漸漸不能滿(mǎn)足日益旺盛的國(guó)際物資運(yùn)輸需求。柬埔寨航空捉住這個(gè)契機(jī)，推出“客改貨”航班，采用“腹艙+客艙”雙艙載貨，充分利用客機(jī)腹艙和客艙的空間，以響應(yīng)市場(chǎng)需求。同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況制定航班計(jì)劃，加強(qiáng)貨運(yùn)保障能力，嚴(yán)格執(zhí)行裝卸貨流程，進(jìn)步安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防控水平，確保能夠安全、高效地執(zhí)行每一個(gè)“客改貨”航班。

　　柬埔寨航空將持續(xù)承接不同種別的“客改貨”包機(jī)業(yè)務(wù)，以買(mǎi)通中國(guó)至東盟各國(guó)之間的運(yùn)輸動(dòng)脈，為完善國(guó)際物流供給鏈、方便國(guó)際間經(jīng)貿(mào)往來(lái)和助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇貢獻(xiàn)氣力。

　　此次柬航金邊=深圳“客改貨”航班在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的全力保障和相關(guān)聯(lián)檢單位及部分的大力支持下，首航取得圓滿(mǎn)成功，它的開(kāi)通也為中柬兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)，貨物進(jìn)出口再添一道便捷的空中通道。

　　近年來(lái)，柬埔寨新設(shè)工廠、企業(yè)數(shù)目逐年增加，社會(huì)經(jīng)濟(jì)不中斷增長(zhǎng)，催生了大量的貨運(yùn)需求。同時(shí)中國(guó)也是柬埔寨第一大貿(mào)易伙伴和第一進(jìn)口來(lái)源國(guó)，兩國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)逐年升溫，日益繁榮和昌盛。

　　深圳是中國(guó)國(guó)家物流關(guān)鍵，國(guó)際性綜合交通關(guān)鍵，是國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的重要口岸。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為深圳的航空物流關(guān)鍵，依托其區(qū)位經(jīng)濟(jì)上風(fēng)，貨郵吞吐量巨大，擁有良好的物流生態(tài)環(huán)境和貨運(yùn)保障能力。

　　在多次執(zhí)行重要物資運(yùn)輸任務(wù)并分析總結(jié)后，柬航對(duì)于“客改貨”及相關(guān)特殊航班的保障也已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，得到了政府的高度好評(píng)以及市場(chǎng)的認(rèn)可，有能力、有信心應(yīng)對(duì)多種不同的需求，提供個(gè)性化、多樣化的運(yùn)輸保障服務(wù)。

　　1月21日凌晨，柬埔寨航空KR929航班從金邊國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰飛，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間03點(diǎn)40分抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該航班由空客A320型客機(jī)執(zhí)飛，在深圳機(jī)場(chǎng)滿(mǎn)載貨物后于07點(diǎn)20分順利返回金邊。這是柬埔寨航空?qǐng)?zhí)行的首班金邊=深圳“客改貨”航班，也是柬航在貨運(yùn)航班運(yùn)營(yíng)和保障上取得的又一次成功。

　　柬航自首次成功執(zhí)行義烏—金邊“客改貨”航班以來(lái)，已多次圓滿(mǎn)完成國(guó)際物資運(yùn)輸保障任務(wù)，國(guó)際物流，向義烏、溫州、福州、深圳、成都等城市運(yùn)輸超過(guò)15噸防疫物資；接受柬埔寨政府的委派，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，向緬甸、東帝汶兩國(guó)運(yùn)送超過(guò)330余萬(wàn)件口罩、醫(yī)療設(shè)備等防疫物資。