2020年，浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會(huì)上提出，加快同長(zhǎng)三角共建輻射全球的航運(yùn)關(guān)鍵，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

二、集裝箱吞吐量逆勢(shì)再創(chuàng)新高，上海國(guó)際航運(yùn)中心首次躋身全球前三

直面新冠肺炎疫情的沖擊，實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量的逆勢(shì)增長(zhǎng)，洋山深水港區(qū)四期“無人”碼頭發(fā)揮自動(dòng)化上風(fēng)，創(chuàng)造了新的“洋山速度”，也成為浦東開發(fā)開放30周年的一張閃亮名片。2020年，上海港集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高，達(dá)到4350萬標(biāo)箱，連續(xù)11年位居世界第一。

2020年1月24日，東方航空運(yùn)送上海市首支援鄂醫(yī)療隊(duì)，成為中國(guó)民用航空第一班馳援武漢的航班。

一、共建輻射全球的航運(yùn)關(guān)鍵，長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐

2020上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)十大事件揭曉

2021年01月25日 10時(shí) 航運(yùn)界

2020年7月，在上海虹口區(qū)北外灘發(fā)布的《新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2020）》顯示，上海首次躋身國(guó)際航運(yùn)中心前三，僅次于新加坡和倫敦。近年來，上海在不中斷改善港口硬件設(shè)施的同時(shí)，還在供給鏈節(jié)點(diǎn)地位與高端航運(yùn)服務(wù)功能上加速融合，航運(yùn)“軟實(shí)力”的提升取得重要突破，全球航運(yùn)資源配置能力持續(xù)增強(qiáng)。

2020年6月，江蘇通州灣新出?？陂_發(fā)建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議正式簽約，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角港口協(xié)同發(fā)展具有重要意義。同月，小洋山北作業(yè)區(qū)規(guī)劃方案和沈家灣作業(yè)區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案通過部省市聯(lián)合審查，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，洋山深水港區(qū)綜合服務(wù)能級(jí)將進(jìn)一步提升。10月，全國(guó)首單浙滬跨港區(qū)國(guó)際航行船舶保稅供油試點(diǎn)成功，長(zhǎng)三角海事服務(wù)一體化邁出新步伐。

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上海船員換班方案為我國(guó)和全球同類方案制定提供了參考，相關(guān)管控措施在國(guó)內(nèi)其他港口復(fù)制推廣，并經(jīng)過交通運(yùn)輸部向全球推薦。

在新冠肺炎疫情帶來的巨大沖擊下，上海國(guó)際航空關(guān)鍵圍繞服務(wù)發(fā)展新格式，全力服務(wù)國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)業(yè)和國(guó)際供給鏈保通保運(yùn)保供大局。2020年5月14日，浦東機(jī)場(chǎng)保障全貨機(jī)起降415架次，刷新上海國(guó)際航空關(guān)鍵新紀(jì)錄。2020年，上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量6164萬人次，貨郵吞吐量403萬噸，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)了上海氣力。

四、全力保障進(jìn)境貨運(yùn)，上海國(guó)際航空關(guān)鍵為全球供給鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)“上海氣力”

三、率先開展船員換班工作，航運(yùn)業(yè)疫情防控“上海方案”全球推廣

2020年3月初，上海在全球率先發(fā)布船員換班規(guī)則，開展船員換班工作，及時(shí)疏解航運(yùn)界反應(yīng)強(qiáng)烈的船員“換班難”題目，實(shí)現(xiàn)了符合條件的國(guó)際航行船舶船員的“應(yīng)換盡換”。

近期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布2020上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)十大事件。