2019年11月唐山港口團(tuán)體成立后，唐山港港口業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，跨境鐵路 國際物流，集疏運體系不中斷完善、功能持續(xù)提升，已建成生產(chǎn)性泊位143個，跨境鐵路 國際物流，通達(dá)70多個國家和地區(qū)的190多個港口；建成運營內(nèi)陸港39個，連通新疆、青海、甘肅、內(nèi)蒙古等9省份，輻射區(qū)域達(dá)300多萬平方公里；累計開通集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線41條，實現(xiàn)對日韓及國內(nèi)沿海主要港口全覆蓋。

　　

唐山港吞吐總噸位躍居世界第二

2021年01月28日 10時 長城網(wǎng)

最新數(shù)據(jù)顯示，繼2019年完成吞吐量6.57億噸、吞吐量躋身世界沿海港口第三位以來，2020年唐山港完成貨物吞吐量7.02億噸，同比增長7%，吞吐總噸位躍居世界沿海港口第二位；完成集裝箱吞吐量312萬標(biāo)箱，同比增長5.8%，增長率居于全球前列。

　　
服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)，唐山港建設(shè)覆蓋三北地區(qū)的內(nèi)陸港體系，開拓集裝箱外貿(mào)航線、開行國際班列、布局建設(shè)海外倉，已成為我國最大的外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、最大的煤炭能源輸出港、重要的油氣能源進(jìn)口基地及儲備中心和東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市的龍頭。

近5年，唐山港貨物吞吐量從4.93億噸增長到7.02億噸，集裝箱吞吐量從152.24萬標(biāo)準(zhǔn)箱增長到312萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別年均增長7%和 17.5%，一舉成為全球成長性最好的沿海港口。

2020年，唐山港曹妃甸港區(qū)充分利用深水大港、曹妃甸自貿(mào)片區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等上風(fēng)，港區(qū)吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)80萬標(biāo)箱；落地港口類加工企業(yè)40余家，新注冊貿(mào)易企業(yè)865家。京唐港區(qū)完成貨物吞吐量3億多噸，集裝箱吞吐量231.5萬標(biāo)箱。