起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

浦東機(jī)場(chǎng)客流僅達(dá)往年春運(yùn)高峰期九分之一

?物流新聞 ????|???? ?2021-02-07 20:44

  距春節(jié)只有不到一周時(shí)間,與往年春運(yùn)期間日客流經(jīng)常“20萬+”的繁忙相比,今年上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)顯得十分冷清。2月5日,根據(jù)浦東機(jī)場(chǎng)計(jì)劃航班數(shù),進(jìn)出港旅客大約只有過去春運(yùn)高峰期的九分之一。

  盡管客流大幅減少,疫情防控舉措?yún)s一道不漏。浦東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)運(yùn)行中心執(zhí)行經(jīng)理王黎明告訴記者,機(jī)場(chǎng)依舊嚴(yán)格執(zhí)行“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略和“人物同防”“客貨分離”防控要求,對(duì)所有進(jìn)入航站樓人員實(shí)行“三個(gè)100%”,即100%健康碼核驗(yàn)、100%紅外線測(cè)溫、要求100%佩戴口罩。旅客如遇健康碼信息或紅外測(cè)溫異常,現(xiàn)場(chǎng)工作人員會(huì)將旅客引導(dǎo)至附近醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)進(jìn)一步檢查核驗(yàn),根據(jù)核驗(yàn)結(jié)果采取登記后放行或隔離送醫(yī)。

  同時(shí),浦東機(jī)場(chǎng)“最嚴(yán)消毒”標(biāo)準(zhǔn)仍未變,旅客過檢實(shí)行“一人一消毒”。134萬平方米公共區(qū)域依舊保持高頻預(yù)防性消毒和終末消毒,其中對(duì)旅客座椅、手推車、行李托盤等都是每?jī)尚r(shí)消毒一次。

  最嚴(yán)防疫流程和標(biāo)準(zhǔn)不變,空港愛心舉措?yún)s再度加分。浦東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班長(zhǎng)史志瑛介紹,近期發(fā)現(xiàn)每天都有10多位旅客忘帶身份證,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,為此機(jī)場(chǎng)新推出微信小程序,旅客按步驟申請(qǐng),就可在值機(jī)柜臺(tái)和安檢通道中刷臉通過,無需再前往機(jī)場(chǎng)派出所窗口辦理紙質(zhì)臨時(shí)身份證明;對(duì)于老人等無法出示電子健康碼的旅客,機(jī)場(chǎng)設(shè)有專人專臺(tái),協(xié)助填寫紙質(zhì)健康碼;浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓安檢南區(qū)新增特殊檢查室,為輪椅旅客、殘疾人士等提供獨(dú)立私密的安檢空間。

  關(guān)于外界關(guān)心的“空港出行旅客會(huì)否接觸到中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班”問題,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),經(jīng)記者現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),機(jī)場(chǎng)對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班和低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班進(jìn)行分區(qū)域集中停放,不同類型航班不存在交叉停放可能,國(guó)內(nèi)航班旅客在其動(dòng)線流程中也不可能接觸到國(guó)際航班和貨運(yùn)區(qū)域。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言