“隨著疫情的管控，民航2021年春運(yùn)會(huì)先抑后揚(yáng)。各地陸續(xù)穩(wěn)步放開(kāi)出行限制，以及疫苗接種持續(xù)推進(jìn)，都在開(kāi)釋積極信號(hào)，中國(guó)民航業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)二次觸底后的重振反彈，出行需求尤其內(nèi)需性出行有看在節(jié)后穩(wěn)步修復(fù)。”飛友科技CEO鄭洪峰對(duì)記者表示。

　　量低價(jià)更低。在線旅游平臺(tái)往哪兒發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至1月25日，往哪兒平臺(tái)上今年春運(yùn)期間機(jī)票均勻支付價(jià)格為651.36元，與2019年春運(yùn)期間相比下降近200元，創(chuàng)5年來(lái)春運(yùn)前機(jī)票預(yù)售均勻支付價(jià)格最低。

　　民航服務(wù)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)CAPSE報(bào)告顯示，綜合近幾日民航航班執(zhí)行及旅客發(fā)送表現(xiàn)，以及春運(yùn)中后期的航班計(jì)劃情況，可以看出中國(guó)民航業(yè)已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)觸底反彈的勢(shì)頭。

　　我國(guó)民航正在經(jīng)歷新冠肺炎疫情以來(lái)的最冷“春運(yùn)”。在疫情反復(fù)和相關(guān)返鄉(xiāng)政策影響下，春運(yùn)開(kāi)局民航客運(yùn)量下滑幅度超七成。原本最有“含金量”的假期，可能讓航企虧得“心痛”。不過(guò)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，這可能是民航黎明前的“最后一跌”。

　　招商證券近日?qǐng)?bào)告指出，全球逐日新增確診人數(shù)出現(xiàn)明顯下降，預(yù)計(jì)國(guó)際航空出行轉(zhuǎn)機(jī)即將來(lái)臨。

　　春運(yùn)市場(chǎng)正在緩慢回升，從民航2月以來(lái)的數(shù)據(jù)看，旅客發(fā)送量正在回升，2月5日客運(yùn)量下滑幅度從超過(guò)70%左右收窄到65%左右。

　　與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)新冠疫苗接種進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，后續(xù)全民接種疫苗進(jìn)度有看加快，國(guó)內(nèi)航空出行信心將得到提振。

　　不過(guò)，形勢(shì)有好轉(zhuǎn)跡象。首先是相關(guān)部委對(duì)一些地方“一刀切”返鄉(xiāng)政策的懶政進(jìn)行糾偏。國(guó)家衛(wèi)生健康委明確表示，北京以外省份要落實(shí)疫情防控做到“六不準(zhǔn)”，包括不得隨意禁止外地群眾返鄉(xiāng)過(guò)年，不對(duì)返鄉(xiāng)職員實(shí)施集中隔離、居家隔離措施，不對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)跨省活動(dòng)到城市的非重點(diǎn)人群進(jìn)行核酸檢測(cè)等。

　　CAPSE猜測(cè)稱，春節(jié)后出行需求修復(fù)可期，出行人次預(yù)計(jì)達(dá)到春運(yùn)前期的4.3倍。

　　“前期由于部分地區(qū)疫情反復(fù)，春運(yùn)需求下降明顯，但節(jié)后公商務(wù)出行以及旅游探親需求都有看迎來(lái)較快復(fù)蘇。”招商證券報(bào)告稱。

　　原本春運(yùn)最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一——上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)顯得很冷清，據(jù)浦東機(jī)場(chǎng)計(jì)劃航班數(shù)，2月初進(jìn)出港旅客大約只有以往春運(yùn)高峰期的九分之一。

　　業(yè)內(nèi)人士的共叫是，當(dāng)國(guó)際航線有效恢復(fù)，才是民航真正的拐點(diǎn)。這一拐點(diǎn)越來(lái)越近了。

　　有專家表示，民航一個(gè)春運(yùn)有時(shí)能賺到半年的利潤(rùn)，今年開(kāi)局如此艱難，將沉重打擊航企的業(yè)績(jī)復(fù)蘇步伐。這對(duì)往年已形成數(shù)百億元巨虧的航空公司來(lái)說(shuō)，可謂雪上加霜。

　　銀河證券分析以為，加上國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不中斷修復(fù)，航空業(yè)有看迎來(lái)復(fù)蘇局面，特別是國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占比相對(duì)較多的航空公司業(yè)績(jī)有看率先改善。

　　招商證券以為，展看未來(lái)2-3年，航空需求將迎來(lái)確定性改善，全球運(yùn)力供給將進(jìn)一步收縮。在油價(jià)維持相對(duì)公道位置，人民幣進(jìn)進(jìn)中期升值通道的情況下，航空板塊迎來(lái)投資機(jī)會(huì)。

　　國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的數(shù)據(jù)顯示，2月2日全國(guó)民航發(fā)送旅客49.8萬(wàn)人次，同比下滑74.7%。2月3日發(fā)送56.5萬(wàn)人次，同比下滑71.4%。2月4日發(fā)送55.5萬(wàn)人次，同比下滑72.1%。2月5日發(fā)送69.2萬(wàn)人次，同比下滑65.3%。2月6日發(fā)送70.8萬(wàn)人次，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，同比下滑64.2%