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冷鏈貨物、高/中風(fēng)險(xiǎn)普貨、低風(fēng)險(xiǎn)普貨 -物流

?物流新聞 ????|???? ?2021-02-10 00:04

  《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南(第七版)》中提到,為搭載可疑旅客及疫情嚴(yán)重國(guó)家/地區(qū)進(jìn)境航班的旅客設(shè)置隔離候機(jī)區(qū)域,提供餐食等基本生活保障。旅客下機(jī)時(shí)至少應(yīng)佩戴醫(yī)用外科口罩,旅客離開(kāi)隔離候機(jī)區(qū)域后應(yīng)對(duì)該區(qū)域進(jìn)行預(yù)防性清潔消毒。

  此外,對(duì)于冷鏈貨運(yùn)、高/中風(fēng)險(xiǎn)普貨運(yùn)輸,應(yīng)在貨物(集裝器)裝車轉(zhuǎn)運(yùn)之前,以及貨站分揀區(qū),分別設(shè)立專門(mén)消殺點(diǎn)。冷鏈貨物、高/中風(fēng)險(xiǎn)普貨、低風(fēng)險(xiǎn)普貨,三類貨物應(yīng)分不同區(qū)域存放。

  民航局網(wǎng)站9日修訂發(fā)布《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南(第七版)》明確,國(guó)內(nèi)航班原則上不再分級(jí),執(zhí)行常態(tài)化防控治理措施。

  國(guó)際/地區(qū)航班實(shí)施分級(jí)差異化治理,在機(jī)組職員個(gè)體防護(hù)、機(jī)上服務(wù)和航空器環(huán)境衛(wèi)生治理等方面實(shí)施差異化防控。國(guó)際/地區(qū)客運(yùn)航班的防控風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,根據(jù)始發(fā)地疫情形勢(shì)、航班航程、客座率等指標(biāo)綜合評(píng)分。

  《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南 (第七版)》提到,國(guó)內(nèi)航班原則上不再分級(jí),執(zhí)行常態(tài)化防控治理措施。國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班始發(fā)地若再次出現(xiàn)局部疫情反彈,根據(jù)始發(fā)地當(dāng)?shù)匕l(fā)布突發(fā)公共衛(wèi)生事件不同響應(yīng)級(jí)別或有關(guān)要求,按照不同航班防疫風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的要求采取防控措施。

  對(duì)于航程>4小時(shí)的高風(fēng)險(xiǎn)航班,飛行期間應(yīng)進(jìn)行一次機(jī)上體溫檢測(cè)。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、乏力、干咳等癥狀的可疑旅客,應(yīng)按照本指南機(jī)上緊急醫(yī)學(xué)事件應(yīng)急處理辦法實(shí)施處置,海運(yùn)費(fèi),并及時(shí)通知目的地機(jī)場(chǎng),落地后配合做好可疑旅客的交接工作。

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