多年來(lái)，樂(lè)艙團(tuán)體依靠團(tuán)隊(duì)高效聯(lián)動(dòng)、高度協(xié)同，秉承優(yōu)良的企業(yè)信念，悉心周到的為客戶提供專業(yè)可靠的運(yùn)輸服務(wù)。團(tuán)體的主營(yíng)業(yè)務(wù)分為海運(yùn)物流服務(wù)（包括傳統(tǒng)海運(yùn)物流和線上海運(yùn)物流服務(wù)）、航線運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、船舶運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。博亞國(guó)際海運(yùn)（BAL CONTAINER LINE）已經(jīng)通過(guò)自營(yíng)航線及與國(guó)際著名船公司共艙的形式開(kāi)辟東南亞線、印度線、日本線、韓國(guó)線等航線。

樂(lè)艙團(tuán)體總裁許昕先生表示：“目前亞歐集運(yùn)市場(chǎng)仍然布滿挑戰(zhàn)，高運(yùn)價(jià)和缺柜持續(xù)不下，在此嚴(yán)重形式下，團(tuán)體響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，利用自有船舶增加中歐航線運(yùn)力，解決外貿(mào)客戶“出貨難，一箱難求”的困難，降低外貿(mào)客戶的運(yùn)輸本錢。樂(lè)艙團(tuán)體高級(jí)副總裁兼博亞國(guó)際海運(yùn)總裁張峰先生具有20多年的船公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，他表示：“此次歐洲線的開(kāi)通，正是博亞國(guó)際海運(yùn)對(duì)航線運(yùn)營(yíng)的積極嘗試，是團(tuán)體近幾年布局船舶資產(chǎn)戰(zhàn)略的積極成果展現(xiàn)。”

本次BAL Peace輪沿著21世紀(jì)海上絲綢之路，將用28天時(shí)間通過(guò)馬六甲海峽、橫跨印度洋、穿越蘇伊士運(yùn)河，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，終極將抵達(dá)荷蘭鹿特丹港。

樂(lè)艙團(tuán)體上海-鹿特丹首航上海洋山港

2021年02月19日 16時(shí) 航運(yùn)界

2021年2月8日下午17：30分，樂(lè)艙團(tuán)體旗下子公司博亞國(guó)際海運(yùn)有限公司（BAL CONTAINER LINE）自有集裝箱船舶BAL Peace（寶平輪）滿載著集裝箱駛離洋山港，標(biāo)志著團(tuán)體歐洲航線的正式開(kāi)通。