歷時(shí)3年 歐洲兩大港口正式合并！ -國(guó)際海運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-02-23 04:05
在兩港看來(lái)，此次合并將鞏固港口在全球供給鏈中的地位，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，將更加富有彈性，應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)，并在低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮帶頭作用。
2020年，安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港的總計(jì)集裝箱吞吐量為1,380萬(wàn)TEU，其中，安特衛(wèi)普港集裝箱吞吐量1,200萬(wàn)TEU，澤布呂赫港集裝箱吞吐量180萬(wàn)TEU。
實(shí)際上，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，兩港的合并可以說(shuō)是上風(fēng)互補(bǔ)。安特衛(wèi)普港以集裝箱、散貨和化工產(chǎn)品的裝卸和儲(chǔ)存見(jiàn)長(zhǎng)，而澤布呂赫港則是一個(gè)滾裝船運(yùn)輸、集裝箱裝卸和LNG轉(zhuǎn)運(yùn)為主的港口。
兩港合并后，將成為歐洲最大的散貨港和最大的滾裝運(yùn)輸港口之一。此外，該港口將占歐洲LNG中轉(zhuǎn)總量的15%以上，海運(yùn)費(fèi)，并將繼續(xù)成為歐洲最重要的化工中心。同時(shí)，它也將是比荷盧三國(guó)最大的郵輪港口。
安特衛(wèi)普港務(wù)局主席Annick De Ridder表示，“我們將兩個(gè)港口合并在一起的目標(biāo)不僅僅是單純的考慮貨運(yùn)量和集裝箱吞吐量。這將使我們能夠更專注低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，并夯實(shí)供給鏈數(shù)字化方面的能力。澤布呂赫港和安特衛(wèi)普港在很大程度上是互補(bǔ)的，共同合作將使我們更有能力應(yīng)對(duì)外部挑戰(zhàn)。”
另?yè)?jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，兩港的合并實(shí)在已經(jīng)討論了好多年。2018年初，安特衛(wèi)普市和布魯日市開(kāi)始討論加強(qiáng)進(jìn)一步合作；2018年6月，雙方開(kāi)展經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性與穩(wěn)步性增長(zhǎng)研究；2019年12月，雙方開(kāi)始開(kāi)展談判；2021年2月12日，兩市簽署港口合并協(xié)議。
此外，安特衛(wèi)普港務(wù)局首席執(zhí)行官Jacques Vandermeiren被提名為新港口的首席執(zhí)行官。
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2021年02月22日 10時(shí) 航運(yùn)界
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