疫情導(dǎo)致航空需求急劇下降，航空公司被迫停飛了大量飛機(jī)，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，并大幅裁員。

　　迪克森表示，往年3月份時(shí)的航空業(yè)從很多方面來(lái)說(shuō)如今已經(jīng)不存在了。他指出，經(jīng)驗(yàn)豐富飛行員的退休、復(fù)雜機(jī)型的新機(jī)隊(duì)、國(guó)際飛行大幅減少等這些變化產(chǎn)生了一系列全新的壓力，將給航空業(yè)帶來(lái)新的安全隱患。

　　迪克森表示，新觀疫情以驚人的速度給航空業(yè)帶來(lái)巨大沖擊和變化。

　　據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)FAA局長(zhǎng)史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)警告稱，新冠疫情給航空業(yè)帶來(lái)巨大變化，同時(shí)帶來(lái)新的安全隱患。

　　固然隨著航空安全的提升，自1997年以來(lái)美國(guó)貿(mào)易航空致命事故的風(fēng)險(xiǎn)下降了94%，但是迪克森表示，航空業(yè)必須采取預(yù)防措施控制新的安全風(fēng)險(xiǎn)。他指出，可能的措施包括培訓(xùn)以及強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)視。