為高效完成作業(yè)任務(wù)，天津臨港港務(wù)團(tuán)體項(xiàng)目組緊急謀劃、科學(xué)研究，公道規(guī)劃倒運(yùn)路線，科學(xué)排布車輛、人力和機(jī)力，并提前查看風(fēng)機(jī)葉片的裝運(yùn)位置。

　　未來，臨港港務(wù)團(tuán)體將繼續(xù)秉承“一帶一路”國家級頂層合作倡議，不中斷積累經(jīng)驗(yàn)，在鞏固自身上風(fēng)的同時(shí)，持續(xù)拓寬業(yè)務(wù)范疇，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞客戶需求將業(yè)務(wù)做精做細(xì)，讓更多貨源聚集于此，進(jìn)而為天津港保稅區(qū)構(gòu)建對外開放高地、開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面貢獻(xiàn)氣力。

　　本次出口的“一帶一路”項(xiàng)目貨由中國明陽風(fēng)電團(tuán)體有限公司自主研發(fā)制造。作為中國明陽風(fēng)電團(tuán)體有限公司在中國北方地區(qū)出口的首批項(xiàng)目貨，海運(yùn)費(fèi)，該批項(xiàng)目貨終極將發(fā)往越南中南部的德農(nóng)省，是“越南德農(nóng)300MW風(fēng)電項(xiàng)目”重要組成部分。

　　天津臨港港務(wù)團(tuán)體有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次作業(yè)順利完成進(jìn)一步鞏固了天津港保稅區(qū)大沽口港區(qū)作為中國北方最大風(fēng)電設(shè)備出口基地的地位。

　　該項(xiàng)目總規(guī)劃裝機(jī)收留量為300MW，工程預(yù)計(jì)2021年底完工，2022年2月實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)連通送電，屆時(shí)可提供滿足450萬人口的中型城市整體用電量。

　　此外，項(xiàng)目組工作職員在團(tuán)體碼頭與海關(guān)、船方共同研究細(xì)化作業(yè)工序，制定具有針對性的作業(yè)指導(dǎo)意見和標(biāo)準(zhǔn)化流程，從細(xì)節(jié)上把控質(zhì)量，終極成功解決“葉片太長導(dǎo)致倒運(yùn)困難”和“葉片自身吊點(diǎn)固定導(dǎo)致裝船難度大”兩大困難，高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高效率完成作業(yè)任務(wù)。

　　近日，隨著最后一片長度達(dá)75.87米的風(fēng)電葉片尾尖探出海面，身軀緩緩落進(jìn)“英倫格蘭德”輪，終極平穩(wěn)安全裝進(jìn)船艙，其標(biāo)志著由天津臨港港務(wù)團(tuán)體有限公司(以下簡稱“臨港港務(wù)團(tuán)體”)負(fù)責(zé)承運(yùn)的出口越南“一帶一路”項(xiàng)目貨，即20888方國內(nèi)自主品牌風(fēng)電設(shè)備裝船作業(yè)成功完成，此次作業(yè)也創(chuàng)造了天津地區(qū)外貿(mào)出口風(fēng)電葉片長度新紀(jì)錄。