圖：IATA Travel Pass

　　IATA的尼克·卡琳表示:“我們與新加坡航空的合作將首次全面使用IATA Travel Pass，這將有助于讓世界重新開始飛行。”

　　新西蘭航空將從4月起在奧克蘭和悉尼之間的航班上試行數(shù)字疫苗接種護(hù)照。

　　該試點計劃的參與者將需要在出發(fā)前接受COVID-19測試，并將能夠查看他們的結(jié)果，以及他們是否在應(yīng)用程序上被確認(rèn)飛行。此外，他們需要在登機前向值機職員顯示他們的應(yīng)用程序狀態(tài)。同時，若乘客接受了新冠檢測或接種了疫苗，空運報價 海運價格，實驗室就可將這些信息以安全方式發(fā)送至應(yīng)用程序，然后與他們?？辞巴膰疫M(jìn)行比對，了解目的地國的旅行要求。

　　據(jù)雅虎新聞報道，新加坡航空周一表示，將于下周開始試用IATATravel Pass，由此成為世界第一家試行這款應(yīng)用的航司。這款由國際航空運輸協(xié)會(IATA)開發(fā)的應(yīng)用程序?qū)⒋鎯Τ丝徒】敌畔?，包括他們是否進(jìn)行了新冠檢測或疫苗接種，以便在邊境重新開放時簡化旅行流程。

　　航空業(yè)人士普遍以為，國際互認(rèn)的“疫苗護(hù)照”通行證是真正解開國際旅行限制的方案，疫情情況較好的國家可能會率先開啟“旅行泡泡”計劃，航空業(yè)率先開放直航運輸。“疫苗護(hù)照”系統(tǒng)上線只是第一步，實現(xiàn)全球互認(rèn)才是推進(jìn)自由旅行的目標(biāo)。“這涉及全球采用IATA TRAVEL PASS系統(tǒng)與公共衛(wèi)生題目，需要和政府等多方協(xié)調(diào)，這是最大的困難。”

　　新加坡航空表示，將為3月15日至28日從新加坡飛往倫敦的旅客提供參與試點計劃的機會，條件是他們的手機使用的是iOS系統(tǒng)。

　　目前，同意試用Travel Pass APP的航空公司包括新西蘭航空、阿聯(lián)酋航空、阿提哈德航空、馬來西亞航空、卡塔爾航空、新加坡航空等12家，而IATA在全球擁有290家成員航空公司，海運報價 國際快遞，占據(jù)全球航空運輸總量的82%，當(dāng)前接進(jìn)Travel Pass APP的航空公司只是很小一部分。