從旅客運輸量來看，2月份與往年同期相比，由于國內(nèi)疫情控制形勢成效明顯，旅客人數(shù)與往年同期對比增長明顯。但是國內(nèi)疫情呈零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織疊加態(tài)勢，并受國家號召“就地過年”等政策影響，今年春運期間民航業(yè)總體呈現(xiàn)“時間跨度更長，出行高峰放緩，旅客出行需求分散”等特點。2月份各航司旅客人數(shù)均環(huán)比1月均有所下降，國航、東航、南航、年齡航、吉祥航2月份旅客運輸量分別為351.44、388.43、505.23、126.3、113.01萬人次，1-2月累計旅客運輸量分別為794.39、902.6、1112.7、264.3、252.82萬人次。

　　圖：2021年2月部分航空公司客運運營表現(xiàn) 制圖：民航資源網(wǎng)

　　從當(dāng)月客座率來看，以上五家航司國內(nèi)客座率均環(huán)比上月略有所提升，其中年齡航空單月和累計國內(nèi)客座率均為最高在70%以上。2月各航司國內(nèi)客座率和環(huán)比1月變化分別為：國航（62.5%，+1%）、東航（62.73%，+2.37%）、南航（66.06%，+0.8%）、年齡航空（73.39%，空運報價 海運價格，+3.04%）、吉祥航空（70.35%，+2.3%）；從國際地區(qū)表現(xiàn)來看，2月份各航司客座率仍然偏低，僅年齡航空約為46.93%，其余上市航司國際客座率均在31%-42%區(qū)間。

　　此外得益于國內(nèi)疫情控制良好，2月份各航司國內(nèi)航線運力需求和往年同期對比均大幅上升，五家航司國內(nèi)ASK同比增幅均在110%以上，國內(nèi)RPK同比增幅均在150%以上。其中東航2月國內(nèi)RPK/ASK分別同比變化為+293.57%/+181.07%增長最多。但是環(huán)比1月運力恢復(fù)情況來看，航司國內(nèi)ASK/RPK均不同幅度有所下降，航司中年齡航空國內(nèi)RPK/ASK環(huán)比變化分別為-5.68%/-9.59%降幅相對最小，國內(nèi)三大航中南航國內(nèi)RPK/ASK分別環(huán)比分別減少了14.5%/15.54%降幅相對最??；2月份由于海外疫情依舊形勢不收留樂觀，各航司國際航線運力仍在低位，主要航司的運力僅恢復(fù)往年同期10%-20%左右。

　　據(jù)民航局3月15日公布消息，空運報價 海運價格，2月份，民航生產(chǎn)運輸主要指標(biāo)同比均呈現(xiàn)高速增長，全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為50.2億噸公里、2394.8萬人次、45.9萬噸，同比分別增長99.3%、187.1%、54.7%。與疫情前相比，運輸總周轉(zhuǎn)量相當(dāng)于2019年同期的52.1%，旅客運輸量相當(dāng)于2019年同期的44.5%。

　　國航、東航、南航、年齡航、吉祥航等五大國內(nèi)上市航司也于近日相繼公布了2021年2月運營數(shù)據(jù)，根據(jù)各航司的運營表現(xiàn)來看：